三峡 - 汽车

ahjkebctv

" l( C+ t- t7 I* V: }
, c6 F5 K3 r* h, h4 A) C 21# shark27


flat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron

ahjkebctv

- `# L: _0 l  a0 l1 g8 D

先从气缸说起。普遍看法是，气缸越多越好。一个最经典的例子就是XJ220。这款车是Jaguar近代最强的超级跑车。设计之初的宣传是V12，全驱，加速咋快咋快。一时间炒家云涌，付出定金。但是呢，出于技术考虑，这个概念并 ...
. B6 R) _) _5 K9 A% f/ \' }小黄 发表于 2011-3-10 22:09

( _) D' @' W$ p- n& hv12 很难做貌似
' M, \! f4 C, \2 M& jsupercar 除了马丁 大牛 599 zonda
8 W! A, M# @' V( k1 v很少v12
缸多不一定好把
" h3 k: Q3 t( O  b& ]& ~- U2 Ef1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine  wiki

shark27

21# shark27
0 k% }; d& D1 O0 K& X7 f  c

$ U3 d. F! B+ w  }7 \/ d8 ~. \flat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:10

其实是非常oversteer, 入弯需要很小心，随时都有可能需要做微小的修正

shark27

v12 很难做貌似
; i$ X; P, [8 A' h& T$ Dsupercar 除了马丁 大牛 599 zonda
; p, a' x+ Z/ a# C% o5 m$ _很少v12
缸多不一定好把
+ L' m% Y7 [# ~. k5 k# z# zf1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine  wiki
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:19

; X8 q1 p' c0 H缸多要么就太长，要么就零件过多，有优势但同时成本高，通用性也差一些。所以平衡下来还是v8比较实用。
f1以前是3升v10，现在fia修改了比赛规则，意图降低车速和增加车手的安全系数，所以变成是2.4v8

浪里黑条

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
; P) V& L' ]' G3 J  U  h1 v
个人感觉：

) T3 f! i1 K. b  q. E0 I( M4 j4缸和6缸的，有比较显著区别；
7 I. u; ^+ Z7 J; L' X& V8缸和16缸的，没有太大区别；
16缸和3缸的，区别非常大。
8 C& I# @  g) t7 I+ ~, |" U0 i
我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。

sweetlele

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价

浪里黑条

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价
, @  P  Y8 ~, l3 r& Wsweetlele 发表于 2011-3-15 09:52

$ U( [' x: G6 z# s. q
( O: F6 x/ d& Z. H) C我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
) C$ r& l7 a% f$ b' |
0 g# u5 h; j: ~3 x6 K3 D0 {$ i7 @8 E又不是娶老婆，那么认真干嘛。

翠花

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
6 g5 Q4 E/ n& O8 k: Q, y
. o# j/ w+ o7 L( M9 z9 Q个人感觉：

4缸和6缸的，有比较显著区别；
: f& L' K1 \# v8 P8缸和16缸的，没有太大区别；16缸和3缸的，区别非常大。
: t$ C( `6 n" T- A  x$ x
我是车盲，指的就 ...
8 Z$ M; I# F4 I: s: n6 I浪里黑条 发表于 2011-3-15 08:44

嗯，建议砸缸！8个！

浪里黑条

嗯，建议砸缸！8个！
& L" P$ }5 L5 R3 N# |2 V6 J$ k翠花 发表于 2011-3-15 10:25

你上次砸的那个是什么来着？？

翠花

司马缸！

浪里黑条

教授怎么不见了？原来是一个坑：
" T2 N" m/ X  s) C6 X& J
! H* }3 f( d1 \+ x4 H# d" s

sweetlele

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
( d" s4 G, X; O
又不是娶老婆，那么认真干嘛。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 09:04

5 V& _& m2 T; Y. t/ m1 G$ {4 U3 D试开不解决问题

小黄

试开不解决问题
sweetlele 发表于 2011-3-15 11:54

I agree. Even a lemon may be good for 3 days. That's why cars (of the same segment) cost about the same when new. But the resale values are totally different in 3 years.

ahjkebctv

35# 浪里黑条


w16 vw！！！
真是肥龙啊
城市低速都差不多，高速就差多了

浪里黑条

35# 浪里黑条
( v4 ]% p" f1 t1 Z

5 i& u( {! F! c% b" T8 F) o! j* `w16 vw！！！
真是肥龙啊
+ D' f* ]% U; l城市低速都差不多，高速就差多了
0 r$ i$ I7 T. z* qahjkebctv 发表于 2011-3-15 13:09

: A% j. V* j3 S+ W
8 ~6 m# V" P- c5 Q) z4 M) _就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。
/ e% n, L& t0 t* V/ {2 o
! m! L  K3 v( @$ e% V! ?8 m从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。

小黄

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。
3 l& n8 [) I8 B3 X6 Y; A
) s) t& p  Y; n从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。
# J+ D% e! L8 B5 t浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:31

& x1 R4 _$ P, |2 q5 mWiki link plz.

浪里黑条

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
+ T4 K4 u, \& Y" @
+ n7 y, e9 n+ `. n在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？

老杨

小黄，现在还在开Civic吗？

小黄

小黄，现在还在开Civic吗？
2 p/ w9 M3 ]5 U# _5 p老杨 发表于 2011-3-15 13:44

$ T+ e8 E# e) oNo.

scuba1995

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
  S& e  V( V# h2 H# Q2 H' `
, [* l0 D+ C# X4 G0 i. @3 {在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？
$ T/ r$ k4 j) _/ L浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:39

- x; }. Z+ q1 }( O/ V! H条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。

浪里黑条

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。
" g' o9 a/ R+ I7 J: ~9 {scuba1995 发表于 2011-3-15 14:07

是地方一位小官购买个辉腾，在北京提车。

正好被派去提车的老吴，是俺一个兄弟，问我想试试16个缸的车不。
- `  p. Z- B" F3 {2 {4 {6 \8 U/ N: V
7 v% H( j" E& n3 F. B我凑热闹就去了，顺便开开过瘾。

- b5 {) W- L6 E- O  c% d: y$ W那个换档的把手很给力，威风凛凛，像飞机上的家伙一样。
( T! g* e( ^9 i* s
* z& U' {# O& |0 ?+ g还有就是很安静很安静，非常非常安静。

浪里黑条

估计就是个V8，老吴忽悠我呢。

JulianW

背睡袋揣干粮前来瞻仰，请各位大师继续运气论剑！

sweetlele

16缸，和飞机有区别么？一脚油一块钱？

浪里黑条

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。

sweetlele

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:29

6 K* C5 d/ M6 C* E4 |" a. e  m米兔
. j2 k: z" F! n) E+ ^( Z/ U
: K: C) F- z/ N% a, H但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼

小黄

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
) ~  y" O; o" Z
. R1 X5 s! a6 k! ~  [个人感觉：
/ E6 i" }" }! u' B, V
4 C/ S, x9 }; e! T4 l) `# m7 P4缸和6缸的，有比较显著区别；
8缸和16缸的，没有太大区别；
' X2 F  w0 i( z, F16缸和3缸的，区别非常大。

我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。
" a! A& h; U" [: g5 W浪里黑条 发表于 2011-3-15 08:44

0 h: ^/ v9 l* t4 k平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。
* t9 x( X8 L+ b8 H" K
4 g7 ~! q1 h( A" b. I# t5 H按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。
2 u6 a) \# q' o) Z' c
至于噪音，最重要的影响因素是隔音材料。这就是你觉得6缸比4缸安静的最根本原因。一般6缸车都是midsize或往上，价格较贵。4缸的主体是compact和sub-compact，价格较为便宜，所以没有充足的预算进行隔音。说白了，就是越贵的（轿车）越安静。但是，我前面已经举出例子，M3比335的噪音明显要高。这是基本一样的车体和材料，更多气缸并不带来更安静的驾驶。

近几年兴起的hybrid更加说明这一点，Prius和Camry Hybrid都是I4加电动助力，比直接加大排量或汽缸数要安静的多。
3 a# c$ @+ |" m  |4 P
! g  n: R) a0 F& V5 A/ `- i所以，结论很简单。你要安静，就看分贝数。

小黄

米兔

但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼
" H+ @; q* z7 G# ~sweetlele 发表于 2011-3-15 16:57

美国车外部大，内部空间偏小。这是整体设计布局技术落后造成的。
2 k) J9 |6 Z, v2 ]; N
( V8 Q. ]1 y3 a1 a即使是Impala号称是通用最大轿车（非豪华），乘坐空间明显小于Accord。只有后箱特大，所以当出租的多。Fusion的空间也不大，前后和上下可以，但左右显得窄。没有开过Impala，但Fusion的操控也就一般吧，方向盘和Camry感觉差不多，但刹车灵敏点。整体是Accord的操控基本，但考虑到Accord明显大于Fusion，所以还是Accord胜一筹。

shark27

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。
9 g! e$ H2 _4 S& x7 I' v7 N6 }& V
按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。
8 E* P1 G; [# R( w) ` ...
小黄 发表于 2011-3-15 20:47

" X# n/ J$ N2 C6 I为何4缸大多都需要平衡轴（直6和h4一定需要平衡轴），只有少数v6才有，而多数v8没有呢？
( W3 {4 \, ^& y7 S震动跟running mate和thrust angle有什么关系？
所有i6和v12的点火顺序都一样嘛？
震动一定能消除么？
+ v- y6 w& A: ?' o3 ^现代引擎技术如何控制“反作用力”？

ahjkebctv

57# 小黄
: a8 s4 `/ k( A
安静还是lexus
m3 排气没啥声基本
, F" U% b8 L+ J& h- _2 _) G那天旁边开个c63哪个还可以
5 ^+ X/ ?! Q! t7 b9 u6 x430老远就听到了