作者:赵黎- h J3 U1 X4 c, r( J" Z
9 h, C, O9 V+ ]- E; I/ {: i9 I5 s. f9 {彼得·汤布罗夫斯基(Peter Tombrowski)是一位“彻底摒弃”汽车的加拿大人,他已经整整19年没有汽车了,19年来,他完全是靠步行或者乘坐公共交通工具,在自己所在的城市卡尔加里来来去去。 加通社报道说,19年前,汤布罗夫斯基夫妇作出了一个决定,不想再把钱花在汽车上,放弃有汽车的生活方式。
彼得·汤布罗夫斯基是一位摄影师,他说,那个时候我们住在市中心,到哪儿走路都可以到,汽车没有多大用处,我们算了一笔账,觉得花在汽车上的钱,还不如用在别的地方。 这对夫妇在有了第二个孩子后,搬了家,离卡尔加里市中心远了点,但他们仍然没有改变决定,还是过着无车生活,而且感觉良好,不觉得不方便。 养车平均一年9千加元 根据加拿大汽车协会CAA(The Canadian Automobile Association)的统计,在加拿大,拥有一辆汽车的平均费用是每年9000加元,但小车大车不完全一样。 CAA 说,如果把汽车保险、维护、汽油和折旧等方面的开支都考虑进去,本田 Honda Civic 一类的小型汽车每年的成本大约8600加元,而较大的SUV,如雪佛兰 Equinox 这样的汽车,一年的开支大约 12,000加元。 CAA 在2013年推出了一个网上工具,帮助人们计算拥有汽车的实际成本,CAA说,60%的加拿大人低估了拥有汽车的成本,以为每年的开支不过是4千加元多点。 CAA 的通讯总监依安·杰克 ( Ian Jack)表示,拥有汽车的最大的一项成本,也是最容易被人忽视的地方,是折旧成本,汽车每开出一公里,价值都在减少。
, G- C) e1 A1 |+ ^真那么需要汽车吗? 当然,不是每个人都愿意走路半小时去买食品,再把食品给拎回来,而且,对于住在郊区和农村地区的人来说,没有车的生活不可思议。 但CAA的杰克表示,人们在购买汽车时需要更多地考虑成本问题,想想生活中还有其他可能更值得花钱的地方。 比如,全家一年要去乡间度几次假,完全不必为此买车,租辆汽车也能完成。 他说,一般而言,人们在买汽车这个问题上不是十分理性,有时有些冲动, 对许多人来说,汽车仍然代表着一个社会地位。 尝试无车生活 杰瑞米·克拉苏斯(Jeremy Klaszus)是卡尔加里市的一位自由撰稿记者,当他的老车终于寿终正寝时,他的四口之家也尝试了一段不要汽车的生活。 他说,在几个月的时间里,他平常上下班靠自行车,周末全家要出去就租一辆车,发现确实节省不少钱。 不过,他有两个孩子,孩子在课外有很多活动,去这儿去那儿花时间等公交车,确实很耽误工夫,于是,克拉苏斯后来又买了一辆车。 但他表示,虽然现在又有了一辆车,但几个月没有汽车的经历给了全家很大启发,现在周末的时候,如果不是非常需要,就不开汽车,而且去市中心他都是骑自行车。 他说,不必完全不要汽车,但也不必到哪儿都离不开汽车。
. \4 x& M; S) Z* L' U2 Y; Q; X7 [0 U; Y+ |' s
|