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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 + b% Q: @9 Y. i$ i/ N7 g4 V" f
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9 M8 Z) u3 o: S3 Y5 ]7 T6 ~4 M  ~% o0 |' z# t* ?! u

" r9 ^% J  I3 ]' R/ X. S! u  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
& z% ]  z( v) p3 l* H0 z( q. d
: X5 ~5 T1 q- }) n  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。1 L8 O, o( d" `( \! I' ]: w

3 b2 Q8 f) L9 R: c3 Y0 r+ o& U  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
5 r; W' z# c. {4 l8 R
4 w* K/ a: F, F7 f! o! |) Z# b# B  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。' |+ ~3 G8 j# _$ {/ y9 S

/ [) g* ?3 [) k( \$ `  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
$ d7 b8 B5 x4 Q但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。9 t9 D. D5 o; K
1 ~4 I, O4 p- w" u) I
  避免事故能力
3 u3 _* ]6 L& \# z0 v3 D" R. G$ Q
7 Z( G4 C. F1 p  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 " ?; Y0 m" W; ?" E2 S

  f  e0 c$ {% p! o$ x9 Y9 ]车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。+ J8 y1 j& p* f; z8 _: T1 \

( Y+ z% }" E  F  紧急躲避能力
+ F! G- ]7 _6 C9 a9 j) B
6 F/ d, u$ k- i. P1 m4 ^$ R" q' ~  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
) e# `% ^4 `, [1 z, q) K. W7 Y7 H% o
  其他预防事故的因素
9 k9 l, \: Z. ]' D% A/ `, E. p, u# G0 S' D  h
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。2 Z" l: i5 `- R+ q" {: u/ N

/ U! X: `. Q2 h2 f  防撞性 ; J' d0 i% r+ J* Y$ \5 b
5 c. z, N2 l$ i. w- ^5 m& F" G
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
4 U( y" F5 Q" h- Z- t
+ K8 y+ O4 l9 E  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。4 f) j& [- P6 |' I% s( `1 {& J

. Z2 z# m8 c- b) d$ A% |" L  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
! M6 H0 r5 n( ]* Z* T9 m& A5 I/ R) |& f0 W0 h  _7 L# y
4 f! K% P1 O$ e$ V% l9 @0 v
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。& l: u/ _9 X% u4 j
# K" e7 z* L$ s
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
9 D" s9 @& `5 E
2 U2 |9 n, s! O; f7 \1 \8 e以上提到的机构的网站,如下:% o  g% J, K) Q/ I4 y! J3 s
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
5 u$ ^9 J% c. x% C8 T5 G美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
4 s/ A! ^$ ], C0 ~' C( K6 a7 R; E& U
( K: m( \# a2 ?0 y* h$ [其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。% `: W3 `4 R, d; w
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:5 K% Q. s9 I6 `9 v: }7 k
( b0 y0 _, ?9 u, z( x: c
        车型        Injury          Collision        Theft
" {* c: k2 z% o+ GGMC        Safari_4WD        40        47       
9 K. g% a4 Q! I1 \3 v' zOldsmobile        Aurora        44        78        93
5 S4 v. M, x/ w6 ^2 ^: qBuick        LeSabre        48        59        10
  \, w& m' `( d" L7 d' @Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
  w0 R7 e! d# P: a# UPontiac        Bonneville        51        64        51  V+ p- S% W6 K) G3 ^
Volvo        V70_4WD        52        97        42
; _. j( V) [& b1 d" FVolkswagen        Passat_4WD        52        90       
  e" B) ]3 B% f3 r4 Q2 w! uPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
9 x* m$ ]5 C2 F4 E( k9 jVolkswagen        Passat        53        80       
+ |/ @1 H5 H2 ~1 wOldsmobile        Silhouette        54        55        257 `! B9 T! [" h9 i1 ^: d
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
7 V; }. z6 C2 y, S4 C$ tSaab        9-3        56        112        364 `; v% {# R- \
Honda        Odyssey        58        64        24
" }4 \" L9 `2 u  _Ford        Crown_Victoria        59        70        58" V3 O% m8 `" D2 G
Buick        Regal        59        66        362 z; m( L. A4 p  A
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34) a- J6 Y. d& ]. M5 c2 J+ W
Buick        Century        60        64        28
  D; V# G- m6 tChrysler        Town_Country        60        70        71; F, O8 C; ?8 Z6 L. h
Volvo        S60        64        111        73; C' ?! [0 n1 b- o9 W7 O; {" B
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
* a* J. ~1 v; Q" C; hAudi        A4_Quattro        65        118        6 z, u& G: Q0 Y9 o0 P$ F
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
6 ^5 X  U" ~% m3 T- M1 G3 WChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57( g" L3 C4 V; L
Oldsmobile        Intrigue        67        70        603 o0 M( w5 Y9 M( ~& c
Chrysler        300M        68        100        139
! ?* q& c0 _- Q8 f  ^2 e* f1 X& t3 N8 @Ford        Windstar        68        65        35. A! _/ r: B% D. l, L
Toyota        Avalon        69        85        59/ T. o8 I8 k; i1 S" I$ N
Saturn        LW        69        64        20( x# B- y; [- m1 N" I+ i
Infiniti        I35        70        96       
3 h$ p3 M' V* M( G2 U& f+ D& zMercury        Villager        70        67        540 V4 r0 G1 G$ d" L4 W2 x
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        ) ^8 ]! {8 H7 S% B3 u
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
2 H( ]* j+ ^# D; g" g& SVolkswagen        Jetta        71        69        4 X- Y8 p; E, k8 `: T: r& |* N/ \
GMC        Safari        72        61        48
) N2 g- M/ N* b( k, {/ n+ O8 Y' ySubaru        Impreza_4WD        72        98        " D. b8 F# J7 j6 K/ Z; j
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
8 j; x: t8 o, t% `9 m. I+ KChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
) B+ c% E: E  z& O% I6 nToyota        Sienna        73        68        53! c' H% l) b, O2 p" T3 Q8 b1 N; ~
Chevrolet        Impala        76        72        62
0 p7 |2 p% s# w  U# b+ i+ b2 u- {( TVolkswagen        Passat        76        105        776 H' e# F; D; `
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58
- s6 ^$ F1 h& u6 L' S+ z( y/ AMercury        Sable        78        76        53
; [( y( w: d7 J+ {5 X: _/ @, p9 nChrysler        Concorde        79        90        199
" g  J3 V! V( U$ F, g9 J  hVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41( R/ j  C1 G3 }7 J9 p# B
Chevrolet        Astro        79        61        810 t$ L1 Q  x7 Y) S
Ford        Taurus        80        76        53, [1 x& s3 N8 @1 m# a- Q
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        772 v1 S& }. e- n  {+ Y
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138' V7 r; J3 |5 G
Volvo        V40        81        93       
4 J$ E; c3 ~1 y8 zSaturn        LS        82        71        28
( {, j: k7 E0 L+ Y- {$ IAcura        TL_series        84        100        1456 R0 p/ b* n) ~& ]
Volvo        S40        84        117        613 L: }1 @5 T" ?* \
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
  j1 |5 V/ C1 Q1 \2 Z1 x( VSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        9 [  ]$ W9 e/ Y! V
Mazda        MPV        87        62        530 D! e/ B2 p/ @9 u
Volkswagen        Golf        89        94        66
+ ^. j) N# R0 kChrysler        Voyager        90        66        130
- ]' N: i3 h2 P7 ^* C. ?Volkswagen        Golf2        91        127        116
) K1 ^( q# [* w1 y8 ^% ~& D: x. WNissan        Maxima        92        97        154
! b9 o) l* s# v) c: BToyota        Camry        92        83        97
! ^$ G6 Z" X8 p9 r! ^Dodge        Intrepid        94        93        219
. C- W  w! ?4 g& S+ V+ P8 s; Y+ qOldsmobile        Alero2        94        98        73
5 n' o% D) c3 r& k4 G2 wKia        Sedona        95        89       
. F4 t! {1 t: ~0 n% DVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56/ ?  u8 M( h9 K. A" |' J, i
Mazda        Protege5        97        104        8 H$ v/ z' Z8 l$ a. Y4 j- F5 J! C
Acura        3.2_CL2        98        123        1809 h* B5 D( |+ \+ _
Honda        Accord        99        87        67
, h) k! y4 j' @1 [Chevrolet        Malibu        99        84        73
( e+ F( m6 P2 Y! H- @) _! IChrysler        Sebring2        99        114        105# `: ?* d/ ~. Z3 ^( O
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
$ Y1 f1 Q& u, d! W/ Z& j5 N: M3 \Oldsmobile        Alero        100        96        72
9 Y8 q: ~" ], o, o% i* lVolvo        V70_51        100        12       
2 P* x5 _' m5 L" V4 x( AChrysler        Sebring        101        92        196$ q% c* l/ K) }1 g2 U$ Y
Nissan        Quest        102        67        68
, }0 c7 m" G; G( M" gVolkswagen        Jetta        103        108        71' D4 J4 p. t$ R8 c
Ford        Focus        103        89        446 f% G& K! Z( i2 Q6 ~1 Q# [- u
Mazda        Millenia        108        130        226; A) r# T8 J) E: b6 d$ _! c
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93' U# [- W0 i) g$ W1 \
Saturn        SL        114        86        33' `2 ?. w5 V& s- P% m; Y
Infiniti        G20        116        131        97
  ]) `2 a' P: b9 |$ a/ r- O; uPontiac        Grand_Am        117        106        111
! e: k; T0 _! V. @5 F) y: {Saturn        SC2        117        96        37
" @. ~! j' q$ U% sMercury        Cougar2        119        120        69# G# i7 X0 G8 F4 ?
Dodge        Stratus2        121        138        151
0 q; c/ N5 {$ {$ x- V: hMitsubishi        Diamante        123        126        210
( |3 t, c5 r: [7 d! }6 o* J* wNissan        Altima        123        104        104, o  ~5 X( |3 @: z7 ^: z
Chevrolet        Prizm        124        108        71
2 w$ |4 d: W' A2 G4 l, a) mFord        Focus2        124        125        64# }& k" u$ o9 g; i/ [
Dodge        Stratus        125        99        301* e& s! i, ]: x; d- \7 H
Honda        Civic        128        110        566 {) }9 w" O9 N( Q5 V
Honda        Accord2        130        119        134( C0 t1 _# r1 l2 f1 K/ ~
Mazda        626        134        99        98: ~8 y9 h) m8 W: V# B6 y; D3 X
Acura        RSX2        137        211        ! r. i* O4 C( v5 N+ ^% K
Hyundai        Sonata        138        118        64
3 C; J4 H8 |# y8 WMazda        Protege        138        116        75/ x0 t2 ~+ ]. d5 @! Z
Toyota        Celica2        138        168        164) k" `& g- H: f6 H  A4 c; `% N
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
. y2 P2 s* J7 L: VToyota        Echo2        141        117        432 m: n% k& c4 }# S) q
Ford        Focus        143        122        72
& p( J% I$ ~6 `5 t% ?- x' }Chevrolet        Cavalier        145        103        70
( r+ I- G- S- u  [5 ]0 R' B5 YToyota        Corolla        148        112        106# s6 ~+ c, D3 M  P" E5 _$ a
Pontiac        Sunfire        150        114        66% @7 i+ O8 F( `0 j7 g
Honda        Civic_coupe2        150        138        104: e2 K5 E7 n* x$ R. l: r2 d
Kia        Optima        151        101        134
0 n# D! V8 p2 v, n4 ^! yHyundai        Accent2        151        109        55! r4 b  R3 X$ \" W( |) j
Hyundai        Elantra        152        102        52
, t1 }. \; e" UChevrolet        Cavalier2        152        122        74  }& C$ ^9 d8 v% D7 m% I" x: X& R
Nissan        Sentra        153        128        725 |2 U( s6 p& o; {' w$ ?4 O
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
) J, b- J3 s9 G, g- LDaewoo        Leganza        158        118        95/ y" D0 @0 d  Y; i" n
Suzuki        Esteem        159        115       
" D  e4 D/ q9 [" a9 U/ JToyota        Echo4dr        161        115        50. A+ I0 ~* |6 u5 U$ ~' ^, ~
Ford        Escort2        165        126        759 [9 P1 q2 s: y5 X) u
Dodge        Neon        168        126        1323 o( o- I# d: x0 [0 s& \
Mitsubishi        Galant        170        120        165
7 W/ n& X2 F, E: eDaewoo        Lanos2        178        121       
- F6 n* R' @0 p& EDaewoo        Lanos        182        126        9 L& a' d7 ^, J7 {: \% Q
Daewoo        Nubira        184        120        94$ D+ I3 d' h; Q8 E; @
Hyundai        Accent        187        128        75% ~- V; |) b; L7 E& U1 p% a, y6 X  ?
Mitsubishi        Lancer        191        160       
, g2 O6 N% F. ~3 D6 aKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        1016 q7 I# `/ D; f' J
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156) r' g; r6 F) p* F# b
Kia        Rio        206        130        83
* F- R  d9 h0 D) d+ L: jSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? 3 B- ^2 c7 ^, M: A! K) `

: K8 L  T. o( y3 ?; s+ s+ n有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。0 C6 \8 Y- }; l/ e" |* w
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
+ X' V) u& c, ^9 C; F  k; j/ I1 Q9 a; _- U0 V0 c
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
  R9 p) E: P. [% J' s0 `1 `2 O1 d! I& M8 r5 V: w' j$ r- {
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
老柳教车
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
+ \$ p- d( E- Z2 D" W排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
  [: }- s2 ?6 r0 t7 m  \8 s( W
Acura        3.2_CL2        98        123        180, m6 e8 w  [' l) J/ k# q* D2 f6 L
----------
. N: Z$ l3 O7 K7 T) m0 Z$ H真的假的,这款这么高的数字?
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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