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如何判断汽车安全性的优劣 + b% Q: @9 Y. i$ i/ N7 g4 V" f
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" r9 ^% J I3 ]' R/ X. S! u 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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: X5 ~5 T1 q- }) n 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。1 L8 O, o( d" `( \! I' ]: w
3 b2 Q8 f) L9 R: c3 Y0 r+ o& U 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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4 w* K/ a: F, F7 f! o! |) Z# b# B 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。' |+ ~3 G8 j# _$ {/ y9 S
/ [) g* ?3 [) k( \$ ` 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
$ d7 b8 B5 x4 Q但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。9 t9 D. D5 o; K
1 ~4 I, O4 p- w" u) I
避免事故能力
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7 Z( G4 C. F1 p 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 " ?; Y0 m" W; ?" E2 S
f e0 c$ {% p! o$ x9 Y9 ]车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。+ J8 y1 j& p* f; z8 _: T1 \
( Y+ z% }" E F 紧急躲避能力
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6 F/ d, u$ k- i. P1 m4 ^$ R" q' ~ 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。2 Z" l: i5 `- R+ q" {: u/ N
/ U! X: `. Q2 h2 f 防撞性 ; J' d0 i% r+ J* Y$ \5 b
5 c. z, N2 l$ i. w- ^5 m& F" G
如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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+ K8 y+ O4 l9 E 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。4 f) j& [- P6 |' I% s( `1 {& J
. Z2 z# m8 c- b) d$ A% |" L 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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4 f! K% P1 O$ e$ V% l9 @0 v
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。& l: u/ _9 X% u4 j
# K" e7 z* L$ s
买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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2 U2 |9 n, s! O; f7 \1 \8 e以上提到的机构的网站,如下:% o g% J, K) Q/ I4 y! J3 s
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
5 u$ ^9 J% c. x% C8 T5 G美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
4 s/ A! ^$ ], C0 ~' C( K6 a7 R; E& U
( K: m( \# a2 ?0 y* h$ [其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。% `: W3 `4 R, d; w
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:5 K% Q. s9 I6 `9 v: }7 k
( b0 y0 _, ?9 u, z( x: c
车型 Injury Collision Theft
" {* c: k2 z% o+ GGMC Safari_4WD 40 47
9 K. g% a4 Q! I1 \3 v' zOldsmobile Aurora 44 78 93
5 S4 v. M, x/ w6 ^2 ^: qBuick LeSabre 48 59 10
\, w& m' `( d" L7 d' @Chrysler Town_Country_4WD 48 80
w0 R7 e! d# P: a# UPontiac Bonneville 51 64 51 V+ p- S% W6 K) G3 ^
Volvo V70_4WD 52 97 42
; _. j( V) [& b1 d" FVolkswagen Passat_4WD 52 90
e" B) ]3 B% f3 r4 Q2 w! uPontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
9 x* m$ ]5 C2 F4 E( k9 jVolkswagen Passat 53 80
+ |/ @1 H5 H2 ~1 wOldsmobile Silhouette 54 55 257 `! B9 T! [" h9 i1 ^: d
Mercury Grand_Marquis 56 68 17
7 V; }. z6 C2 y, S4 C$ tSaab 9-3 56 112 364 `; v% {# R- \
Honda Odyssey 58 64 24
" }4 \" L9 `2 u _Ford Crown_Victoria 59 70 58" V3 O% m8 `" D2 G
Buick Regal 59 66 362 z; m( L. A4 p A
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34) a- J6 Y. d& ]. M5 c2 J+ W
Buick Century 60 64 28
D; V# G- m6 tChrysler Town_Country 60 70 71; F, O8 C; ?8 Z6 L. h
Volvo S60 64 111 73; C' ?! [0 n1 b- o9 W7 O; {" B
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
* a* J. ~1 v; Q" C; hAudi A4_Quattro 65 118 6 z, u& G: Q0 Y9 o0 P$ F
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93
6 ^5 X U" ~% m3 T- M1 G3 WChrysler Sebring_convertible2 66 72 57( g" L3 C4 V; L
Oldsmobile Intrigue 67 70 603 o0 M( w5 Y9 M( ~& c
Chrysler 300M 68 100 139
! ?* q& c0 _- Q8 f ^2 e* f1 X& t3 N8 @Ford Windstar 68 65 35. A! _/ r: B% D. l, L
Toyota Avalon 69 85 59/ T. o8 I8 k; i1 S" I$ N
Saturn LW 69 64 20( x# B- y; [- m1 N" I+ i
Infiniti I35 70 96
3 h$ p3 M' V* M( G2 U& f+ D& zMercury Villager 70 67 540 V4 r0 G1 G$ d" L4 W2 x
Volkswagen Passat_4WD 71 137 ) ^8 ]! {8 H7 S% B3 u
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72
2 H( ]* j+ ^# D; g" g& SVolkswagen Jetta 71 69 4 X- Y8 p; E, k8 `: T: r& |* N/ \
GMC Safari 72 61 48
) N2 g- M/ N* b( k, {/ n+ O8 Y' ySubaru Impreza_4WD 72 98 " D. b8 F# J7 j6 K/ Z; j
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361
8 j; x: t8 o, t% `9 m. I+ KChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
) B+ c% E: E z& O% I6 nToyota Sienna 73 68 53! c' H% l) b, O2 p" T3 Q8 b1 N; ~
Chevrolet Impala 76 72 62
0 p7 |2 p% s# w U# b+ i+ b2 u- {( TVolkswagen Passat 76 105 776 H' e# F; D; `
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
- s6 ^$ F1 h& u6 L' S+ z( y/ AMercury Sable 78 76 53
; [( y( w: d7 J+ {5 X: _/ @, p9 nChrysler Concorde 79 90 199
" g J3 V! V( U$ F, g9 J hVolkswagen New_Beetle2 79 85 41( R/ j C1 G3 }7 J9 p# B
Chevrolet Astro 79 61 810 t$ L1 Q x7 Y) S
Ford Taurus 80 76 53, [1 x& s3 N8 @1 m# a- Q
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 772 v1 S& }. e- n {+ Y
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138' V7 r; J3 |5 G
Volvo V40 81 93
4 J$ E; c3 ~1 y8 zSaturn LS 82 71 28
( {, j: k7 E0 L+ Y- {$ IAcura TL_series 84 100 1456 R0 p/ b* n) ~& ]
Volvo S40 84 117 613 L: }1 @5 T" ?* \
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
j1 |5 V/ C1 Q1 \2 Z1 x( VSubaru Impreza_WRX_4WD 85 278 9 [ ]$ W9 e/ Y! V
Mazda MPV 87 62 530 D! e/ B2 p/ @9 u
Volkswagen Golf 89 94 66
+ ^. j) N# R0 kChrysler Voyager 90 66 130
- ]' N: i3 h2 P7 ^* C. ?Volkswagen Golf2 91 127 116
) K1 ^( q# [* w1 y8 ^% ~& D: x. WNissan Maxima 92 97 154
! b9 o) l* s# v) c: BToyota Camry 92 83 97
! ^$ G6 Z" X8 p9 r! ^Dodge Intrepid 94 93 219
. C- W w! ?4 g& S+ V+ P8 s; Y+ qOldsmobile Alero2 94 98 73
5 n' o% D) c3 r& k4 G2 wKia Sedona 95 89
. F4 t! {1 t: ~0 n% DVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56/ ? u8 M( h9 K. A" |' J, i
Mazda Protege5 97 104 8 H$ v/ z' Z8 l$ a. Y4 j- F5 J! C
Acura 3.2_CL2 98 123 1809 h* B5 D( |+ \+ _
Honda Accord 99 87 67
, h) k! y4 j' @1 [Chevrolet Malibu 99 84 73
( e+ F( m6 P2 Y! H- @) _! IChrysler Sebring2 99 114 105# `: ?* d/ ~. Z3 ^( O
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
$ Y1 f1 Q& u, d! W/ Z& j5 N: M3 \Oldsmobile Alero 100 96 72
9 Y8 q: ~" ], o, o% i* lVolvo V70_51 100 12
2 P* x5 _' m5 L" V4 x( AChrysler Sebring 101 92 196$ q% c* l/ K) }1 g2 U$ Y
Nissan Quest 102 67 68
, }0 c7 m" G; G( M" gVolkswagen Jetta 103 108 71' D4 J4 p. t$ R8 c
Ford Focus 103 89 446 f% G& K! Z( i2 Q6 ~1 Q# [- u
Mazda Millenia 108 130 226; A) r# T8 J) E: b6 d$ _! c
Toyota Camry_Solara2 108 101 93' U# [- W0 i) g$ W1 \
Saturn SL 114 86 33' `2 ?. w5 V& s- P% m; Y
Infiniti G20 116 131 97
]) `2 a' P: b9 |$ a/ r- O; uPontiac Grand_Am 117 106 111
! e: k; T0 _! V. @5 F) y: {Saturn SC2 117 96 37
" @. ~! j' q$ U% sMercury Cougar2 119 120 69# G# i7 X0 G8 F4 ?
Dodge Stratus2 121 138 151
0 q; c/ N5 {$ {$ x- V: hMitsubishi Diamante 123 126 210
( |3 t, c5 r: [7 d! }6 o* J* wNissan Altima 123 104 104, o ~5 X( |3 @: z7 ^: z
Chevrolet Prizm 124 108 71
2 w$ |4 d: W' A2 G4 l, a) mFord Focus2 124 125 64# }& k" u$ o9 g; i/ [
Dodge Stratus 125 99 301* e& s! i, ]: x; d- \7 H
Honda Civic 128 110 566 {) }9 w" O9 N( Q5 V
Honda Accord2 130 119 134( C0 t1 _# r1 l2 f1 K/ ~
Mazda 626 134 99 98: ~8 y9 h) m8 W: V# B6 y; D3 X
Acura RSX2 137 211 ! r. i* O4 C( v5 N+ ^% K
Hyundai Sonata 138 118 64
3 C; J4 H8 |# y8 WMazda Protege 138 116 75/ x0 t2 ~+ ]. d5 @! Z
Toyota Celica2 138 168 164) k" `& g- H: f6 H A4 c; `% N
Mitsubishi Eclipse2 139 137 163
. y2 P2 s* J7 L: VToyota Echo2 141 117 432 m: n% k& c4 }# S) q
Ford Focus 143 122 72
& p( J% I$ ~6 `5 t% ?- x' }Chevrolet Cavalier 145 103 70
( r+ I- G- S- u [5 ]0 R' B5 YToyota Corolla 148 112 106# s6 ~+ c, D3 M P" E5 _$ a
Pontiac Sunfire 150 114 66% @7 i+ O8 F( `0 j7 g
Honda Civic_coupe2 150 138 104: e2 K5 E7 n* x$ R. l: r2 d
Kia Optima 151 101 134
0 n# D! V8 p2 v, n4 ^! yHyundai Accent2 151 109 55! r4 b R3 X$ \" W( |) j
Hyundai Elantra 152 102 52
, t1 }. \; e" UChevrolet Cavalier2 152 122 74 }& C$ ^9 d8 v% D7 m% I" x: X& R
Nissan Sentra 153 128 725 |2 U( s6 p& o; {' w$ ?4 O
Pontiac Sunfire2 153 133 63
) J, b- J3 s9 G, g- LDaewoo Leganza 158 118 95/ y" D0 @0 d Y; i" n
Suzuki Esteem 159 115
" D e4 D/ q9 [" a9 U/ JToyota Echo4dr 161 115 50. A+ I0 ~* |6 u5 U$ ~' ^, ~
Ford Escort2 165 126 759 [9 P1 q2 s: y5 X) u
Dodge Neon 168 126 1323 o( o- I# d: x0 [0 s& \
Mitsubishi Galant 170 120 165
7 W/ n& X2 F, E: eDaewoo Lanos2 178 121
- F6 n* R' @0 p& EDaewoo Lanos 182 126 9 L& a' d7 ^, J7 {: \% Q
Daewoo Nubira 184 120 94$ D+ I3 d' h; Q8 E; @
Hyundai Accent 187 128 75% ~- V; |) b; L7 E& U1 p% a, y6 X ?
Mitsubishi Lancer 191 160
, g2 O6 N% F. ~3 D6 aKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 1016 q7 I# `/ D; f' J
Mitsubishi Mirage2 204 155 156) r' g; r6 F) p* F# b
Kia Rio 206 130 83
* F- R d9 h0 D) d+ L: jSuzuki Esteem 239 168 134 |
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