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本帖最后由 小熊之家 于 2013-7-4 22:27 编辑 # ^( V8 z: P1 I+ D7 s, n
+ A* h7 b4 ?+ C1 L$ [来加5年多,终于在本年度Canada Day之前拿到了传说中的高级五号牌(临时的),不禁喜从中来,顿觉扬眉吐气!咱一个从来没摸过方向盘的菜鸟,发展到如今在马路上横冲直撞的笨猪,实属不易啊!发此帖的目的,主要是和当年通过初级五号牌的庆祝帖遥相呼应。那可是三年前的旧事了,有帖为证:通过初级五号牌,发帖庆祝!。
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按照规定,连续持有初级五号牌两年无任何吊销牌照记录,就可以参加高级五号牌。我在去前就收到了可以考高5的通知信,一直未予理会的原因主要是觉得没太大必要。高5和初5的差别,无非如下几点:
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9 j1 _1 W, t/ @" f 高5 初5 备注8 ?3 @1 S' O9 u4 d
.可扣分数: 15分 8分 咱轻松上路三年,一分未扣
! K% p8 `1 i; t0 V5 P.酒精浓度: 0.05% 0 咱非好酒之人
. W7 T% Z, }) p% J9 z; ^' n. c.升级: class1,2,3,4 无 咱没打算开公交或大卡
o5 u8 A% H9 r, p: E7 _.陪驾: 可陪class7 无 陪驾有风险0 _7 a+ b7 o% c( Q5 A
: [5 v) O3 B3 ` j8 B由上可见,升级到高5对咱基本属鸡肋。今年之所以去考,基本是因为吃饱了没事干。
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. S* [; j' z: T7 u决定了要考试,最好是能一次顺利的通过,毕竟考试是要花钱的,人家注册办也不会因为你fail过就给你免费或打折。而要想顺利的一次性通过,天时地利人和就很重要了。所谓天时,就是择日择时。考高5,个人认为车多人稀较好,比如周六下午。地利,就是熟悉考试路线了。这不,我提供了北边的考试路线。当然,不要指望每次的考试路线都一样。人和,主要是选好考官。我住北边,老冯当然是不二之人选。一来,咱初五就是他把的关,熟人不是?二来,北边说普通话的考官,还有谁?
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能考高5的,基本上都最少有两年的驾龄了。只要特别注意如下那些一碰就fail的几点,通过应该不在话下。
/ C. g5 i3 e {, X+ M1.违反路权
- M3 d9 L$ M4 n8 p# @2.闯红灯6 ^3 M- f% t( S/ ~ D
3.停牌没停死
8 ^8 m+ \ t0 O1 ~7 [4.超速
- X# U# u% g( z5.开上路沿
' \" B+ d- E# q+ \6.非控路口不够谨慎( g0 I1 c' O2 ?2 i$ x9 ]9 Z }
7.阻碍交通
) g) b3 L9 A9 M/ O7 g5 K8.撞车撞物撞人/ B. a# y+ c: U8 U$ U
9.缺乏驾车技术和控制
) v7 _2 u/ B: a10.非安全动作 x8 \/ m7 X& E$ Y
9 b( O) ^2 c. \/ n, e! B! {& F3 S# N老司机容易犯的毛病,主要是3、4、6。- \# K# u# A9 \' `; u
0 I6 M3 d9 H4 M) e, \& D3.停牌没停死:看到停牌一定要把车停住不动,位置以视线能看到停牌为准,然后默念一二三后再根据路况行驶。曾经看到有同学问,停牌停住后根本看不到前路两边的路况,怎么办。其实很容易,不管怎么说,先把车停死,然后缓慢移动到路口能看到路况的位置,根据路况前行或转弯。: D' Y/ @4 b+ m1 H; G+ }3 N0 C
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4.超速: 基本上男的都喜欢开快车。考试的时候咱还是悠着点,不能跟钱过不去不是。考前问清楚考官,他的容忍度是多少,一般宁缓勿快。太快,比如超过限速10以上,fail你不商量。当然也不能太慢,不然就违反了第7点、阻碍交通,照样fail。
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- h+ m2 {' s7 W) j/ G; q" j9 V" _7 |6.非控路口不够谨慎:小区里面的路基本上都是非控路口,也就是没有红绿灯,只有停牌、让牌或什么牌都没有的路口。这主要考反应能力了,控制好车速,在接近路口前就看好该路口有没有牌、有些什么牌,想好该怎么处理。另外,也别忘了要注意行人,不管什么牌什么灯,如果有行人过马路或乱穿马路,停住没商量。
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8 F8 }1 m$ |" Q+ g8 {我差一点就fail在第4点超速上。事情发生在从小区Lauder Avenue右转上132 Avenue。这一带的132 Avenue和居民房之间有一个lane,Lauder Avenue和132 Avenue路口有一停牌,有图为证。
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老冯怕我右转到那条lane上,特意嘱咐我说是上大路。我一听是大路,想当然的就认为限速60。油门一踩速度就上去了,幸好前面97 Street要左传,车速还没来得及上60,要不然就fail了。这里要注意,所有大路,没看到限速牌之前,都按限速50处理。0 w- D1 T/ K- P& U1 O9 }
v0 p2 i0 S- a3 L8 g+ \" M除了这次有惊无险的超速被扣去10分外,我还在其它小细节上被扣了25分。人说细节决定成败,在驾驶过程中,如果某些细节处理不好,轻则被罚,重则车毁人亡。' I" O, s1 }% p3 `9 g# F' u
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细节1:倒车没有环顾四周、向后看,仅看后视镜,被扣10分。老冯的教诲很在理:成年人看到倒车灯亮了,知道你要倒车,通常会避让一下。小朋友要么没这个常识、要么不会留意。倒车前如果不环顾四周,倒车时不往后看,撞到小朋友的几率非常大。哪怕你倒车几万次都没事,撞到一次小朋友,那也很不好不是?
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细节2:红灯停车时离前车过近,扣10分。这毛病早就被LD指出过,但一直未能改正。积习难改,考试时不经意犯了。这不,又被老冯教诲了一次:离前车太近,一来,如果前车后退,很容易被撞;二来,万一前车出故障,自己要变道不容易。
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7 x* F7 [6 p# b3 d; ^. N1 r( F1 u细节3:下坡趴车未拉手闸。有同学要问,不是高5不考平行趴车和上下坡趴车吗?错!手册上的原文是: The advanced test does include a parallel and hill park. 我认识的人中就没有被考这两项的,很不幸,我被考了。平行趴车,因为曾经得scuba严氏平行趴车法真传,过关不在话下。上下坡趴车,中招了。老冯说,咱就不用专门找个坡来考,就前面路边,做个下坡趴车。我想,这还不容易么。打灯、变道、靠边、右打方向盘、前轮抵路沿、done! 老冯说:停得不错,但你没拉手闸! 我~@%##^%##@~!!!! 咱平常有点坡度停车,都会拉手闸,今天这不是平地么?哦,您是在考下坡趴车,没坡也得拉手闸。得,5分没了。3 A1 U( u* n& J. \
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就这样,咱顺利通过了考试。扣分不要紧,只要不fail!过了我一个,还有后来人。; c0 X9 d. @6 D) m1 u
) D: e0 i; E. c2 n/ ~这里顺便讲个小插曲。老冯上车前按例检查了左、右转向灯和刹车灯。上车入座后,又问了怎么开雨刷和应急灯。这些对老司机来说,简直小儿科。不料,老冯话锋一转,问:怎么开low beam, high beam,我一下就蒙了。老实说,很少开夜路,还真不知道。老冯说,这不奇怪,好多人不知道,路上开着high beam迎面就过来了,其实非常危险。不确定的同学,赶紧看看汽车手册吧。夜里高速上开着high beam迎面错车是很容易撞的。这里有个简单的讲解:http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080912015307AAKHAr3。
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9 P- W1 b& `3 o- h" ROK,我的考试路线见下图:3 ^7 ~1 @! r& S. o
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祝大家考试顺利! |
鲜花鸡蛋redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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