鲜花( 97) 鸡蛋( 4)
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! H, g' u% `4 n g) i, [+ g; ^请教 希望你们能看懂我的意思
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1 c! P* G+ i4 B& i; K昨天看一晚上云里雾里
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说啥的都有 语言障碍不少 评论也是用户不是机械设计师% l0 w1 B! W7 i% D) f, _ X: t" B
& M5 ^8 t; @. Y( U0 U$ o2 Y1 r我的ram似乎四驱lock 估计根本没有中央差速
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8 S" s6 M$ W; l+ b1 P, n前后轮压力不同 所以设计上前后轮转速也不同
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6 x! K& s" z* ~6 Z& E; ^说到这 疑问来了 带中央差速器的电脑介入管理打滑好还是锁死更有效8 E2 q) f; u) v0 l7 X
7 |+ I2 n" T2 D( W9 S. O我的lock 在干地用肯定不是很好 尤其转弯抹角. i ~% X. b4 I6 l8 y
% Q: [# D! }/ |我猜电脑介入不一定能做到迅速可靠
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* e0 B$ N: M! _+ ~+ t% \1 Y手动强行锁死对冰雪极端恶劣天气会好
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对于雨天 泥沙不是太恶劣环境 带中央差速器更顺畅
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锁死的四驱就会有僵硬的感觉吧
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各位有看懂我的意思的吗" Q& V4 ?7 s% s' ]( ~& q$ ?7 V# k
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你们觉得哪个翻车几率高 我觉得这个对我重要 |
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