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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:36! O1 M% X6 N% C2 f/ j. k
对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

- s& R' y( K. w% @名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
理袁律师事务所
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发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:346 T! W+ b: s. \# m# m. x
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...
9 g8 m# ^  C# p" M, Q' {9 I' x
真的是分配扭矩就太牛逼!! Y0 v; q& ~0 e8 b; {8 _

7 r) b: T& _$ x  J3 o7 ^9 d而不是分配转速
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发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:458 I* `0 F  Q5 E* b; H
真的是分配扭矩就太牛逼!
5 H6 B: i" C1 [4 j9 t9 e9 g  G  Q! [0 G
而不是分配转速

" R6 C3 Z0 n; v( \肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是
; k0 a' e$ ]* S* x+ }1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的)
: o+ Q% j; q4 m9 p) f( l第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍)
: L% C' b! X( l/ `# g! v# X0 Z第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)
. H% y1 O, K6 K! W4 b第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)
! F% `" l2 j9 N3 Z" f0 z第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。
6 R9 a$ C% [3 M4 s6 Q0 B/ q+ a& ] 第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险)
' }, n3 a) r% Y' ]- _第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。
$ g4 W4 h$ v$ f  ?" @1 Q* w第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。" q4 o0 ?: [# J& @4 h# y
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
! i, k+ L" ~$ Y% k其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

" v3 M" n: u5 u- y这就是 1 Q5 a4 q' Z$ H- q

( o4 p* F4 C  ?# X  {# l* x7 v这观点很赞同  e2 I2 r7 o* r* R' K/ R( {% ?, O5 U
5 _2 g5 H/ x3 ~% y0 u* \
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
0 B: Y/ i+ S! r7 o
* ~0 D" M6 h$ G0 Z, y* ?2 icaravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了
$ D. e- Q+ E- f- C% X
  U. Q# W  ]* Q- mram 嘛也是实用车型
8 G& O2 @# m, I" M/ F$ _3 F( H0 t1 K  B
从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers
/ D3 ]8 [  }. S' H  w$ Y& P# m5 h
开走修好 早上六点把车送回来
5 n- N% P% ^" h7 T/ l
5 R- i" n, D- r9 E6 P9 i, S& j那也是车主一次付清服务费
* D  A& N! R: ~- K/ I$ m
' C& q5 F  E- w: ]便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧$ D7 M5 X, R5 s- {. E( e0 M) i

4 t( p! c- ^% ?9 n
9 k% X* S0 E! }* p2 c还有买车要查dealers风水
3 z5 E3 w  r* k9 c8 ]1 g' W( e- D- \; K/ |# Y4 y$ R- [7 G
我这次信了+ ]- H) _. G; M7 j+ _" M0 S

6 F' ~& W$ S3 ~5 t以后请大师分析( m- P9 F/ z4 J
2 ~7 \  @7 N# i& Y
上次去dealers  h  y9 }0 o  F- y" d$ O1 q) @

, N" S" d6 o/ b+ @4 |/ B回来一堆毛病& g. ]% ^( N& X' U
% N1 y" c# ^; _# t) j: Q3 I* U
连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车
: N& ~' z' h% {( G' n! W! b2 V3 Z
我又不是国家级的间谍 没人黑我2 c) e! C5 [0 ~1 b. A
, K3 o" ^7 r/ `0 }# X1 {
就是要看风水 哈哈哈哈
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56" F/ t* R8 _: I
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
( r1 @1 g- s5 E
如果大家都开方程式. y# X) _2 u6 k) X6 S
! {9 Y2 S  \! b2 x7 {" k2 I
你开个大摩托也行
; Q, V9 @+ p. k# _/ F; W
! H- N( I6 z% M- y% Z7 T& R满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑0 e& @! }8 j% E  k, h: N' a
8 X* {' M4 E  _$ m
那;hjkgfx% l1 M% q4 n, b1 M

0 R$ B# O6 R" u9 B不是不能经济 不是不能减重' a! L+ M4 W6 g2 v3 p6 e. b- v
/ [) U. k8 V5 Q  U
是大家都不减 我为啥减的问题
: N, G9 T7 T" c9 c! }2 G
0 C2 A7 I0 ^( L3 K燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
% }# x- q8 ]5 e' D其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
; h0 n/ S0 P' E( Q" E

4 [1 s  ^" r1 _1 l哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?
# t3 z- h7 U9 T! i
/ U( M" w' u1 E我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑
3 `' I( \( y4 V% m
; N1 c$ a; [7 h5 y: K& F这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
今天按喇叭轰一个SB
" o5 |2 _; D- x# @3 T7 v( h, `3 G# g6 K$ @. s; V! Z/ K
从rabbithill 犹豫并线
. ?; k- G. |6 q/ u( Z" M3 Z# f) \* m. ~8 \' H) ~' }
我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌
# ?5 a, }! S" f% x" w, G4 G) c6 ], n! E
儿子打冰球很累) R) h( @$ g" D4 s- a$ z

0 L" T+ J) g/ K! J$ i( t  I都能看见这个二逼多次
. O  @+ Z  O1 O6 j' q: l) Q) Z* {
所以车硬点就行
) c* `7 D/ L$ V1 F9 O6 |1 I
, [1 k; C) t) i- l& N) }6 q$ X# X反正我不死劲刹车+ V3 ~* v$ R( u) r: I( I
  J$ c2 [& D1 M9 P+ l$ D
撞就撞 只要我不跑偏就行了) f- @& f# g# j. \5 d
* y2 ]  m9 b+ ?$ k: D% K
路上讲规则 不讲情面
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
$ F' X5 k% F2 K( q, x+ J6 T( D% |  k1 N7 l* X* O
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:25
  D0 L" d& x" b看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片5 G& D3 K) B  v. B9 O0 m

& f) g& z; ^/ S% k: P8 H7 Q, l! Q( o+ B' oram 自然吸气发动机 重量应该可以
7 J* F/ M$ m% n9 j
新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
1 Q4 R* R" N0 `4 |呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。

$ s6 l. n5 q. F8 k- k/ a3 e' _我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:38  ^" m/ d+ p4 P
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

! e# J) `: l3 y6 \# I+ p新车安静
" o9 k) w: a9 b. n3 |
& \+ b3 W6 D( x1 T$ O; F0 [很多原因
1 s. ^2 ?- f: U& ~1 y8 S6 j- L5 m" A# w& W/ m- E! X, N& P! R
轮胎弹性好$ e8 e4 D2 T8 a" l" n$ q
# k) K" i5 \+ u) X8 i# V
吸音材料贴合好。
6 S5 z. C# H( M7 v: `+ y0 j5 K; _$ Q/ D. S% [- v8 h
随时间这些都变性。/ b; ^0 X4 m* K! V+ W0 [# F+ t2 @
$ C, i' f/ v$ U
我明年春天重新做一个小工程。  F! I) q. e, Y% d( x

2 x- J( P/ U7 p* P# {改进胎噪音。6 p& V  C4 h3 M% p2 ~
, `4 L$ Z1 ?$ k& [4 D# }
看了介绍。7 J$ s8 n! Y- v9 I) V' b
& z  i/ ?% J- r; f
很多车没怎么做隔音。
0 O- M% W% y1 ]' L) i. M
3 Q' c3 C6 P; ~; g  y8 e: ]# l( q对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。# M% G4 u9 t8 a" n0 a
# [, l9 c  \5 \# a
我感觉能提高很多。2 A9 o. U( q" j
) d% \4 t- {2 Y  l0 |8 T( D2 \
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。
9 f5 I, I5 [, A) K* j
8 q' z  X, c, ?1 A& J. V噪音影响驾驶的准确程度的。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
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发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
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发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:595 R& x% [  v9 {% Y8 |
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
: r2 X  k! i9 F  s* N
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
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发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑
+ u& }+ j/ f9 ^& s
/ |" z; Z/ s2 d我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:296 C1 s" m5 W7 m6 ~
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...

% {5 X4 R# q5 b2 e+ p# LToyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑
% I' h+ ?# V( C$ x# S# [0 d' b" n
海螺 发表于 2017-11-16 18:50; `3 W2 D3 Y3 x
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...
% g3 g) P  K7 }8 K& G/ H
( E9 B& i$ Y2 [* T  ]
如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞6 w) m9 k. I5 \* F# r0 F7 O8 _

3 y2 y: I, F) [, i) r才能把名声搞臭
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:548 k0 W) d+ |  h% |6 L( o
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...
9 s( v- i# ]- i; w
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
理袁律师事务所
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59% f3 H  K+ @, l2 N
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...

+ Q  n4 _; |# ?8 Q% L. y/ t/ W' h请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:166 E0 V: U* b+ h0 G
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
% Y5 x7 s2 f" F/ d$ e3 c
你说说你是怎么被坑的,
  S! Q! a- w2 e( p
3 t$ v$ v+ d  t& p, M% e大家引以为戒2 C3 u9 s% f, o! T

, w. V! C% j7 `( p0 [' P7 K" o如果看不懂可以忽略
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
. ]9 T% ?  Y/ m- QF150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...
3 F8 c1 s# t6 }. M
5 j# Z* U/ h2 t# H+ n( l/ S7 Z2 y' O+ H8 V
没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。. r7 a; Q6 ^4 ?- v  }1 e$ e, H
至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。' N) Q& C0 M0 H& e- G4 G
这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:50
; U2 I! K) q2 \- q我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

4 N6 A4 K. \% c  l% QF150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
2 E' Q; D- H4 e3 c$ g1 l# L我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

; E4 Q$ ~, ^. _" N! a我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14+ q# N! }, `0 H  |$ x6 u' i
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!

+ S/ J; E" j: s这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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