$ n6 X/ }) r2 |# s 止动器的使用,使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎,绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误,才能启动引擎。 5 @& g8 o- I. `2 k$ q7 _9 s/ E V: B7 @( O
止动器的实效已获相关业界公认,例如保险业界中,包括“卑诗汽车保险局”(ICBC)等业者,对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”(IBC)指出,2006年全国十大最常被盗汽车车款中,没有一款把止动器列为标准配备。" G1 b+ |: d- s& ]0 C6 H; z, N+ f
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该会主管理赔调查的副总裁杜宾(Rick Dubin)指出,事实上在这份最常被盗汽车排行榜中,从第一名到第27名都没有止动器,直到第28名,才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。$ a5 [8 v- _' ?, |
_. D7 t. d" w" c& b 据指出,装了止动器而仍然被盗,往往不是一般窃贼所为,而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外,也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走,然后把汽车开走。 8 h3 T8 `1 c+ Z# l0 d. K1 e ) \ v* O5 F' f+ N4 _6 x 专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”(Boomerang Tracking)本周表示,正因为还有拖车等偷车途径,联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车,只是向正确方向迈进了一步。/ g+ ^( f( J7 Z. O
# T4 |0 S* z; p& u( n4 t 2003至2007年该公司追踪寻回的失车中,据称多达36%装有保险业界认可的止动器。3 E- o/ S3 s" U' E g2 o' ? P: H
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来源:世界日报