卡尔加里的公共交通系统－行在卡城 ZT

小乐乐

卡尔加里的公交系统，共有大约二百路公共汽车和两路C-train(就姑且按国内的叫法叫做轻轨吧）。positive的人说，很发达，因为可以在网上查询任何一班车的时间，而车往往完全按照网上的时间表运行，几乎分毫不差；negative的人却说，正因为它不发达，班次太少，所以才可查询。 除了买月票外，还可以买一种十张一打的车票，比单张买要便宜些，在一些小店里就可以买到。一张票的时效是一个半小时，可以乘汽车也可以乘轻轨，也就是说，无论你转几次车，转什么车，都可以，理论上说一个半小时内可以到达你要去的卡尔加里的任何地方。用这种车票，如果你是先乘汽车，要把票交给司机，跟他要一张转车票，上面会有你乘车的时间；如果是先乘轻轨，因为轻轨是没人检票的，你得自己在一个机器上打上时间。这样，下次坐公共汽车的时候，只要没超过一个半小时，就可以继续用。

$ S9 p- u/ q. e! O0 \7 b如果是单张买票，坐公共汽车是把钱投到司机旁边的箱子里，同样，司机会给一张转车票。如果是坐轻轨，就要把钱投到站台上一个自动售票机里，机器里会自动出来一张票，上面有你买票的时间。用法跟前面说的一样。

轻轨几分钟一班。两路轻轨，一路是从西北到东南，一路是从市中心到东北，两路车在市中心的部分是重叠的，互相转车非常方便，只要从一路车上下来，站在原地（同一个站台）不动，等下一辆车上去就可以了。如果单独在市中心地区乘轻轨，是免费的。轻轨的班次很多，在上班的高峰期，每两分钟一班，在这前后，三五分钟一班，在最低谷的时间段，是十分钟一班。
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公共汽车也一样，在上班的高峰期，一般几分钟就一班，但平时，很可能半小时一班，在周末，甚至四十五分钟一班，所以，最明智的做法就是出门之前先查好时间，这在冬天实在是太重要了。
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. n. ]: b+ h+ Y( y+ Z我们家出门就有公交车站，而且有两路车去轻轨的方向，两路车的时间互相交叉，所以在高峰期只几分钟就有一班。我去上学，需要先坐公共汽车，然后转西北到东南的轻轨，然后转去东北的轻轨，其实这几道转都很方便。只有最后再转公交车时，由于已经过了高峰时间，该路车二十分钟一班，而我往往刚好错过八点三十五分的一班，不得不等上十几分钟乘坐八点五十五分的车，这样到学校会比九点的上课时间稍微晚一点。今天就接受教训，干脆从家里晚点儿走，索性就不再打算赶八点三十五的那班了。

Catherine上学的方向与我相反，只有一路车，一旦错过，再等下一班就来不及了，就只有走路去。所以，我总是很担心她赶不上车。如果天气好是没问题，走路去上学也不会迟到，但这样的冷天，就要受冻了。她不喜欢坐车，以前她经常是走路上学、放学，后来改成上学坐车，放学走回家。自从上周冻坏了耳朵之后，我强烈要求她放学也坐车，今天就听话地坐车回来了。希望老公快快把车本拿到，我们就可以买车了。
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