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发表于 2008-12-26 17:25
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原帖由 shark27 于 2008-12-26 16:46 发表 0 ~- |1 }, T5 A% G. n7 k% p
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build with EBCM as one unit, or hydro booster.In some cases, pressure holding valve build on the rear brake lines, and/or pressure differential valve + Q/ a% y, P' b6 I2 I0 N+ c. v/ ~
2 `/ s0 ]2 f2 L Q5 YABR system 里面根本就没有这两个valve: pressure holding valve , pressure differential valve。
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; g% p5 z5 |, |ABR 具有 4 个pressure sensor, 用于对四个轮胎的刹车液压系统进行单独感知,所以它才可以根据不同的情况,对某一个轮胎进行 不同程度的 刹车。根本就不需要pressure differential valve。 B- y4 u8 h$ w: o& T" Z- @% J
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需要我给你传过去一张ABR hydrolic 系统的图片吗?$ N) b7 Y8 t1 c2 {0 Y* h9 k7 z- T0 ~
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[ 本帖最后由 drauto 于 2008-12-26 17:33 编辑 ] |
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