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如何判断汽车安全性的优劣 % T; g1 X: G; c+ q: N2 Q5 n/ c
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。& p. h/ Q) [. _: l
$ {* `" C0 b. X" b" R& O) r1 } 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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7 ?7 @; S; T4 O 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
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为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
& M) x# U$ J2 m- h6 F但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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避免事故能力
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% W. t. D5 n% ^* K: b: ]- U 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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0 t6 z3 G- R2 ], v6 K 紧急躲避能力
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# R$ T" }, d: j" Y$ U& H/ K6 L 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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其他预防事故的因素; |; u" }0 T x8 V
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。) ^# z' L$ ~! m; s( G3 S1 V6 O
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防撞性
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。3 B1 ?- d# q, w- h5 y6 a
9 H# h) K) Y c: @6 ` 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。% r8 F5 L( U( u6 n
: N! w6 W4 k4 Y. L; |/ H6 N' A" s- U
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。 `; [3 F0 D) f
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买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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以上提到的机构的网站,如下:
' V9 e% U6 I. ` N* S美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org& M; R/ d. F* A" O. p
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
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+ U7 Y8 e* a; @0 \; R. z其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。( k- S/ w M6 A& A* X1 @, u9 G
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
0 @, W6 p- B& Z: Z X5 d; H- G# |/ Z+ e8 d8 x
车型 Injury Collision Theft
; U6 `, _$ ^6 k* g) Z& wGMC Safari_4WD 40 47
1 K1 B. a7 V2 h2 |Oldsmobile Aurora 44 78 93
; H( r: ]( a4 S, ~6 {3 k1 lBuick LeSabre 48 59 10% x. O2 S7 U. ~7 C
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
, p# U D, k* W! _% y5 ^ qPontiac Bonneville 51 64 51
# Z+ H! {* N" t2 _! KVolvo V70_4WD 52 97 426 K3 m' }, E* v/ K: \6 }
Volkswagen Passat_4WD 52 90 * |$ A6 @& x+ g/ P2 d1 q9 Z, g
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34' o3 q/ ?8 V' c$ O+ ]: k7 |/ D
Volkswagen Passat 53 80
( c# W& @) z# c* IOldsmobile Silhouette 54 55 25$ _1 W0 P. ^2 G) R
Mercury Grand_Marquis 56 68 17
0 \# Y) s. K8 n& k" X5 M6 YSaab 9-3 56 112 36
0 V7 @5 T; P1 t0 d& B- C) U5 e) h7 xHonda Odyssey 58 64 24
% E O$ P: w: l8 E* DFord Crown_Victoria 59 70 58
8 }6 a; g1 U NBuick Regal 59 66 364 u. [+ i& T) \, x/ M
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34/ i. T7 Q5 i- L! l3 y a" P
Buick Century 60 64 28
! S C: j; x/ D+ j: AChrysler Town_Country 60 70 71
3 Y6 ]0 _, k2 _! S* d& b! oVolvo S60 64 111 735 i7 b1 f2 J6 c7 ^5 H# Q
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
% G' k8 \, g0 e5 E( O @ n2 DAudi A4_Quattro 65 118 3 w) U2 G& s# `9 n4 |! R
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93
* Z5 v) Y( S: ]( ^) F" oChrysler Sebring_convertible2 66 72 57
; v& n& L9 T6 P* l1 @( a" LOldsmobile Intrigue 67 70 60( O! }1 b- @( L6 c
Chrysler 300M 68 100 139: f+ |' k! M% [4 Q5 H
Ford Windstar 68 65 35* Y1 r/ C5 W8 ^; w9 R
Toyota Avalon 69 85 596 [% q9 ^" H o# k- W* M
Saturn LW 69 64 205 W* f q C; P& M
Infiniti I35 70 96 8 o' F& f F, ~( |; M
Mercury Villager 70 67 54
5 g" y- S6 L$ N0 W* KVolkswagen Passat_4WD 71 137 : ~0 g! W f/ |- p, o+ K5 @+ s9 B' n
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72
0 q$ \) C" C) A$ e7 KVolkswagen Jetta 71 69
& n7 O, a! [7 l5 u$ }, vGMC Safari 72 61 48
$ @* V- k( Z$ `, |3 z# DSubaru Impreza_4WD 72 98
& N. @) v Y: m( z) h' x$ cAudi A4/S4_Quattro 73 172 3619 p0 D$ Z4 x5 U4 P! x
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
3 Z% W4 c1 w/ O! H( wToyota Sienna 73 68 53
# N1 H5 v. W5 Y1 v, N# t( d$ v" TChevrolet Impala 76 72 622 c5 G* Y( ?, V0 |
Volkswagen Passat 76 105 77* w v4 c. x1 n; P2 R) h
Pontiac Grand_Prix 78 82 58& n0 B1 y" _: }9 L
Mercury Sable 78 76 534 G- } Y9 l$ ]0 c3 N0 h2 Q
Chrysler Concorde 79 90 199
6 F/ W3 s* U9 x0 k) ~8 TVolkswagen New_Beetle2 79 85 417 o) R( e0 }! _" |$ i* ~6 E
Chevrolet Astro 79 61 81
2 e0 X/ u% O8 Q4 L u+ vFord Taurus 80 76 53
1 u1 k+ z% S" EDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 773 t) Q) i* T' f- V8 Z- T- A
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 1382 ] a% ?2 L0 q+ E. N+ p
Volvo V40 81 93
$ M. q8 L3 Z: @$ u m LSaturn LS 82 71 28* S) r0 V- w4 k$ ^
Acura TL_series 84 100 145# [+ }' R- e; M# T+ p- t
Volvo S40 84 117 61
: a: l, {8 d/ {0 [5 D6 w+ |: zSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
9 p7 ~, u8 G* `2 zSubaru Impreza_WRX_4WD 85 278
8 x$ V8 Q) q& b8 x7 F Z7 f0 bMazda MPV 87 62 53& h3 H2 |! _) H$ F; F/ S# s
Volkswagen Golf 89 94 66( j/ n) o% J! c- U
Chrysler Voyager 90 66 130* y9 ?. `3 W! K& I# W3 P2 `+ A
Volkswagen Golf2 91 127 116. C/ n3 e/ t7 W- ?, I5 _
Nissan Maxima 92 97 154) ^+ G+ |1 a0 W$ m7 q
Toyota Camry 92 83 97$ o8 `. Z4 ?( z2 P, O
Dodge Intrepid 94 93 219
; ~' w& d0 o2 hOldsmobile Alero2 94 98 73; ^0 Q1 i& ]! Y1 U
Kia Sedona 95 89 0 \6 B, Q" b2 X9 V
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
7 l* D- E3 [5 r n6 vMazda Protege5 97 104 % N. ^: N* G; {! u/ C2 x; z0 ?
Acura 3.2_CL2 98 123 180, g3 W9 W! D1 N* }
Honda Accord 99 87 67
" }) L/ ~+ ~, r _% b1 nChevrolet Malibu 99 84 73% m' F) q* ?. K. ^) s
Chrysler Sebring2 99 114 105
' {9 {, [1 F) Q! l' }Pontiac Grand_Am2 99 116 107 u1 H8 X% \: \, N9 t+ C3 H
Oldsmobile Alero 100 96 72
6 O4 O, ?9 f' f" ZVolvo V70_51 100 12 2 l3 P, a! G: @0 d- q
Chrysler Sebring 101 92 196- n L4 _& ?7 e* Z$ @" w; Q5 v, n( \
Nissan Quest 102 67 68
X8 H7 P% u' L6 UVolkswagen Jetta 103 108 71
7 U1 A( k5 ]; ?8 v0 UFord Focus 103 89 44' Y% b1 |. q5 K1 L1 o `
Mazda Millenia 108 130 226
% ~7 u% S* R5 n$ LToyota Camry_Solara2 108 101 93; B8 ?7 C7 F/ f8 r, X9 j; l4 s( C; ~
Saturn SL 114 86 33
+ t9 J% W; U+ T' b0 b1 \Infiniti G20 116 131 97
3 H- _; _) \+ r4 F" ePontiac Grand_Am 117 106 1114 t% N8 N: |/ X& q
Saturn SC2 117 96 370 ?9 L" B7 a+ n6 {, p' p
Mercury Cougar2 119 120 69
* J; P) r: J* k h) ODodge Stratus2 121 138 151
n3 U1 A6 x; _3 AMitsubishi Diamante 123 126 210
9 D. I6 z; T* {: V3 q# b& ~3 ^Nissan Altima 123 104 104) u1 z7 ~, U/ H0 `" c; _1 h% @
Chevrolet Prizm 124 108 71- J1 D {: q9 C
Ford Focus2 124 125 64 R+ _. J) q+ r+ w% E
Dodge Stratus 125 99 301
1 w; R1 _% }/ l7 A% [Honda Civic 128 110 56
! j( v$ h4 M( I q5 a( S1 @6 _Honda Accord2 130 119 134
; L2 M! A, o, O: xMazda 626 134 99 981 n8 X7 [( M# c! M, j
Acura RSX2 137 211
# m9 w. I$ y% F$ {Hyundai Sonata 138 118 64+ P# \6 Y- e3 p7 \9 U3 A7 e
Mazda Protege 138 116 753 Y4 `2 R6 A2 i- }+ V1 |. w& }5 r
Toyota Celica2 138 168 164
: t" O* j$ t+ ]7 [; @Mitsubishi Eclipse2 139 137 1639 z: m4 S8 w# y! A% d
Toyota Echo2 141 117 439 @" P3 x5 V, Z7 ~! P& D2 X: t+ g/ h
Ford Focus 143 122 72
" D6 ^* V U& k* P; ]; EChevrolet Cavalier 145 103 700 y0 p2 u: C+ C1 \
Toyota Corolla 148 112 106; O/ y# R; H2 B: a; A0 x! U$ H
Pontiac Sunfire 150 114 66* m. E' f; j K# U" N2 @
Honda Civic_coupe2 150 138 104
; g$ {+ U0 z m( U) Z2 i+ {" T; M. fKia Optima 151 101 134" M1 P: E; A, R9 b/ }6 o* c
Hyundai Accent2 151 109 55* j' Z* L* R D2 H8 j$ k) M5 Y
Hyundai Elantra 152 102 52
6 q; l7 i* v) Y# L1 ~Chevrolet Cavalier2 152 122 74/ A* o k% M8 z3 B; G& j8 Y
Nissan Sentra 153 128 722 R1 ~/ q# U+ |. Q
Pontiac Sunfire2 153 133 63
7 Z; x, W; D& r( H2 O4 G6 HDaewoo Leganza 158 118 950 \2 Z' p4 F7 z' h
Suzuki Esteem 159 115 2 @( s' }( a6 b% i4 A. t+ @; o: c! B
Toyota Echo4dr 161 115 50) _3 Z9 P2 I& p+ P
Ford Escort2 165 126 75
# T5 v! E( P1 J( |Dodge Neon 168 126 1321 X. U! `, T6 p. S8 V
Mitsubishi Galant 170 120 165( z$ w: W# Q* c" w
Daewoo Lanos2 178 121
& b$ i! `, J g; {Daewoo Lanos 182 126 ; K8 ^( \$ O- N) U$ `( }
Daewoo Nubira 184 120 94
) n+ M: B! M( cHyundai Accent 187 128 75
4 F9 L; v D! T% BMitsubishi Lancer 191 160 ( N' X7 D6 ?) z
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
) W- }# p1 p% n0 o9 P4 ]- {Mitsubishi Mirage2 204 155 156
; W# ]$ z9 x# s6 _0 A! D( l# k; jKia Rio 206 130 834 r" h! o- ^! I7 Y% W- b; \
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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