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根据本人爱民屯开车经验,对于冬季尤其是恶劣冰雪雨雾天气,开车特别是开高速有些拙见:
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--路面太滑,一定要给自己留足够的反应时间,看见红灯,黄灯,早早慢刹使车总是在你的100%控制中。不要跟车太紧。 也不要让别的车跟你太近,如果别的车跟的太近的话,你可以进一步减速,逼其绕行超车。保持你车前后左右一个安全距离。我有两次经验,路非常滑,天很黑,我红灯停车时,车失控原地转了180-270度,幸好我注意到了安全距离,前后左右无车,才没事。这一点特别重要,因为你不能能在很滑时保证车不失控,尤其在高速上。看看刚下雪后,栽在沟里的一辆辆车,就是明证。& u* K# u( x. i/ I
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, s$ h3 m/ T% k Q9 }. T; O7 l( A--冬天出门,要比平常早5-10分钟时间,因为冬天路面条件差,加之时间如仓促,开车就急,急就很容易违章开车(至少我是这样),违章其实是事故最大来源,并且违章的话,发生事故,不管对方司机有无过失,你的责任逃不了,至少白花花的银子没了。, U B1 S+ K7 Q% i+ q1 Y: {
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4 o) D4 D9 [( a" T) O--保持良好视野,冬天开车一定要将暖气打开,开到暖窗档,不让车里潮气及呼吸水汽凝于车窗上,开车前,清理车窗,同是清理掉刮雨器上的冰,因为如刮雨器有冰,刮雨器不能接触到车窗,起不到刮雪,刮霜效果。7 T8 v4 ^) @# }% m: z
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--早做动作,提前换到你想拐弯的线上,看见红黄灯提前慢刹车,等。
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& `6 \0 |! X/ M6 a& k" r--到一不熟悉地方之前,早早在家研究透地图,免的到时在路上动张西望,注意力分散。
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--下大雾是,打开雾灯(如有),头灯打到高灯,同时打开车内的照明用灯,使别的司机尽可能容易感觉到你的车。关闭车内音响,注意听车外动静。如果雾很大,打开应急等,不时鸣笛。' t$ |) S7 e2 _' y
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& t; g) s3 Y* w7 h--其他开车前检查车辆,暖车,换雪胎等等。 |
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