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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 % l7 J, G# N6 O7 Z" }" O# K
5 I/ X" Q: t1 d5 X趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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[) B" e+ p5 \) o' j冬天驾驶的提醒:
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9 E% g" O) Y& }" L( j• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。
0 t, _0 E2 J1 O& Y+ S# F) V• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。5 v% y) z; u: {; D! i
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
# a1 q" ]# e/ o6 \• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。
2 R5 _8 F. M, d' a. C8 g• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。" x8 V4 ?% D7 ^' e) `6 Y1 m% g3 q
• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。' f- ]7 X; N1 p; E; t1 r* b
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
; H; e7 l, Z$ `9 O5 V• 避免突然的变道,加速或刹车。
! i, Y. s, v4 V% m1 y' U• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。# ]6 L7 D5 _/ m6 @" X9 ? ?$ q
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9 {# g [8 H" y9 k车里要准备的物品:# ?' o4 ~' s- a0 K
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。% Y4 ?7 U+ N1 h+ D4 {9 ?6 E
• 毛毯等御寒的东西。
4 K$ ]* n' J- c: D# Q7 L2 Q9 j• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。
1 n& h7 X6 m4 T; s• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。' z1 p1 u# C/ t) F' c s5 i3 P
• 太阳眼镜
7 t7 N% I* \* ]( d5 H" u• 水,高热量食物(巧克力等)+ N- u; K& N6 H6 p# R2 ~$ e
• 急救箱; X7 I' G) ^5 |
• 手电筒+ Z4 y+ Y( L" `1 M; G4 B' b, j
• 工具箱 C. c+ |' y' U, v$ G! k3 v
• 防冻的雨刮液8 {# F& V& x! z, P" r
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8 z- z. U" h3 t) D5 B4 S$ x如何在冬天驾驶:
u6 M2 ?5 [9 k A7 \% d5 K• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。* D( k/ x/ W$ s6 d K, Y @
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)
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附上一张黑冰的照片:
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4 d- z( A& Z. R6 P0 C9 p3 E4 [• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
" ]+ j& J1 [9 l2 r9 U• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。3 k) K, d q2 c; t
• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。/ ^3 h4 w( c# j5 I. W7 m+ R
• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。
) \- O$ a8 @1 D( B, I O+ }• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办?1 t$ v$ U9 n9 ~2 b
• 不要惊慌!
0 d7 N. ~/ N. z0 _$ y# g• 马上放掉油门。
& R7 _6 V0 V! z7 A! X• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)3 ?: @# R& W9 S- r- u# d
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• 不要急刹车!9 i3 ~% ?5 J9 C4 c7 B8 u w
• 不要踩油门!5 A+ I$ Z+ @1 n9 j& |1 @" a0 V4 y
• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。
+ x; [5 m5 A% }! J, q• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。# U3 O) E0 \* \% P% X8 ?
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。
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- p* z3 z, L& e' C0 A如何在冬天的路况下转弯? X2 ?1 h1 E; W
• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑9 h4 {: Q. m1 m( r" P# b
• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。7 k+ w- r- Q2 E/ h1 n
• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况
: X, A6 K8 t0 N% C 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。
2 {8 S# W7 ~% x& S6 n/ C6 _ 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。
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如何在光滑的路面上刹车?5 Y0 F+ f% X2 x" G4 f
• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。
% K7 c: r1 x: J4 | A2 I1 J8 n• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。* D+ F2 v8 y, C: ?
• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。2 k# E0 q# {1 O6 t! z
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如果车辆陷在雪里了怎么办?
" \6 V( P8 r' s% d• 不要惊慌!: F6 o, A3 }7 Y8 ~8 c- a% G% B
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。
+ ^. A7 b$ a. J% H& p( ~8 f0 c• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
1 G1 e3 Y7 d |! c& j1 m• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。+ T* i8 C7 E. o2 {
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。) G% \* j) k* E/ F
• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。2 |: o# H, M# l3 a9 V
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其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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