鲜花( 0) 鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
+ l0 d9 U/ u' I+ p" K- f8 ?, h你是怎么发现是PCV的问题? ; r' x. W( F+ |9 @% O
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。2 i0 o$ S" b' n; ?7 W
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile6 R5 I+ q5 K( d2 \2 O4 |
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考6 } H* O0 M% }: X: q0 F
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
i5 d5 q+ D- v( N" c常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
, u& W+ i* e* _; t, g) \+ ^有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁: v4 ^; u" V& Y4 r+ j
闷.
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6 }5 p9 M+ H0 w$ `( D# `: F第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
- e3 J- f# Z4 U) K然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是 [3 `4 |; e& q
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
, v7 [4 W7 b: m, E1 K5 O' I/ B6 Z3 yseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上5 e1 d3 w% x1 R6 ?$ o& j
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,2 |. S k0 a% d) j
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
: T9 W: s" Y: {. P7 ~! M! u(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加9 u3 l- T" L) C" f
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
! {5 r8 q7 n3 I3 f冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,$ E. W, N0 x% P4 ?5 o/ y/ l# d
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪! U( V! H1 d! y# U$ \! c
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
: ~9 o1 N8 @+ ^; o飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油$ _' c* U9 J- K E
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
' h% v, b% p/ F9 E8 s行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
4 h- |+ p; X( ^; O下车加油。第二天再开,发现油不漏了!$ ~' Y( W; x8 }# e5 _+ p
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
4 Z" Z% M* z! Y. k(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
! q( Q* m2 s/ G4 H$ Z气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
' {4 L6 z% ~3 J5 v# A5 x# X是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
* v: n3 E. I. N. I2 t; W上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,' y7 J5 Z9 m: A$ a# g* w1 [
导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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