鲜花( 0) 鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
: W" I2 ~3 W+ b1 B* p( X/ N: Z你是怎么发现是PCV的问题? ; S! [1 y' B a) B3 \8 {, C( m
$ ~7 G6 P3 U- q5 [& C% \我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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% U8 H! V% r5 i: x( n) k$ M发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile6 h0 { E6 W6 \
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考0 ?* ~9 ]+ V/ @ D) M3 z
& M; S, G7 [$ ?% o三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
5 x8 {& M$ I* \+ A6 K/ v常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,( ]' E- D7 m9 T( I, Q X
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
$ p ]# R* L0 I+ b$ Q闷.1 r$ {+ \2 V3 O" Z
$ S. u* b4 Q5 h/ c, Q第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,+ ]$ a! R/ } {6 U( N/ i
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是' }7 D, C8 Y; h/ X7 O, [
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump- P9 U7 S( ?7 ?$ ?
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上' \! H/ O9 k* b$ `: I" y! t
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
( }' x5 K2 N3 P9 q1 W) ^& q如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
: q, A, o0 V5 {, F/ v. V7 }' W+ q1 ?(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加- i4 ~% i8 \; Q
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场' } L1 m4 b8 Q' I' Q' `
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
- }8 p, Q9 T2 `+ m% Q: W8 x看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪7 h# N4 O* K2 N3 t; M
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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1 Y% ~# g9 O$ E8 B* F5 |就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去& g1 L3 A( c. Y: I4 H
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油* y4 E3 {$ |2 E8 S4 {- h7 C$ r
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
0 p# y3 c. K' Y- f# o行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
$ ~* v, X2 b4 Y/ h( h; ^( ?下车加油。第二天再开,发现油不漏了!3 `8 [7 @, `1 e
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator3 A6 @# `" l( _' d
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
: t w4 Q9 U* v1 u: n气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于# J% S5 ^' ^( x# Z- }: R6 F
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
7 L) H0 t: ~# Q- E. O上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,( J D# A: j! m& l
导致引擎内压强过大。8 N( K; c8 Q8 [0 h
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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