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1 matana 是7人座的van,后边两排座椅可放倒或拆除,空间巨大,非常实用.
6 x, r' u! M. {& ^+ y2任何开过van的人都知道,van 非常舒适,视野宽阔 。
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这两点大家都知道,市场上的MIN VAN也不止这一个型号,从SEINNA, ODESSEY到CARAVAN, WINDSTAR,可选择的型号很多,所以这些优点不是高价的理由.再说了,VAN还有很多缺点,比如安全性不如CAR,容易翻滚,坐椅舒适度不如CAR,后门开关不方便等.0 e+ O5 a, ?& Z
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* G0 k) @0 z2 U, G- e# f1 r5 H4 这辆车的排气量是3.4, 强劲,省油,至少比我的另一辆2.7升的suv省油,请问那辆buick 的排气量是多少?4 V! j; V& c+ \8 n: D1 V2 ^/ V
% u4 r* @: e, ~3 D/ s4 m9 m6 fBUICK的CENTURY 用的是和这个车完全一样的3.4升发动机, PONTIAC和BUICK一样,都是GM的,如果我没记错的话, 这个MONTANA用的正是CENTURY 的底盘. 同样的底盘同样的机器换了个壳子就应该比CENTURY贵很多么?5 K2 H: K4 o3 |, X# s4 {
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5我的车定期在canadian tire保养,去年新换的轮胎,今年新换的刹车片和刹车盘,并送米奇林雪胎四条。
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CRAPY TIREDE的保养还真没什么值得自豪的:)
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$ E' [4 l; x1 C" @7 M6 这辆车没有任何碰撞的纪录,可调查。
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不用调查,要是撞过还要这个价就更离谱了.
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* b/ V" ^/ E+ @8 j. R* e7请查阅英文广告如buysell的价格,再发评论,我相信我的价格是reasonable Y9 M: A/ \; ~
是不是RESONABLE自有市场标准,BUYSELL AUTOTRADER之类的网站上多数是小DEALER们在打高价,因为他们知道懂行的消费者自然会和他们讲价,不懂的就是来一个干掉一个没的说,真正的价格请参考VMRCANADA.COM的价格评估.基本上市场上的DEALER最后都是用类似VMR里的RETAIL价格在卖车,因为DEALER的运营成本高. PRIVATE SALE没有DEALER的成本,自然应该低些,比较合适的价格基本上和VMR里的WHOLE SALE价格差不多,有心人耐心找总能找到那样价格的车. 具体数字大家自己参考VMR.
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2 h0 {8 z& a _6 K1 L建议楼主学习市场行情,放平心态,才能把车顺利卖掉.2 r' P1 e9 S2 ]9 l( f
q) s# f, t4 ~5 |' y, L[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-5-7 02:09 编辑 ] |
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