爱城公交司机 损失收入保安全

大棒骨

sun
5 _/ Z1 I& L  s$ i$ y# X3 Y
昨日，一名爱城的公交司机在transit violence 的听证会上称他赞同Ontario公交协会的一项建议，此建议旨在避免公交司机与乘车人关于额外费用发生冲突。（额外费用？说白了也就是罚款呗。）
% P1 N# |) V+ O' Z
Amalgamated Transit Union officials调查了多市公交司机在关于收取乘车人额外费用方面是如何做的。
  u# q6 u! @. A% `8 t! W0 F5 P
5 X3 L. V7 k! q; g- U# N2 mATU（Amalgamated Transit Union）称1999年至2003年，多市公交司机的人数增加了33%。
  A( z3 n) }, D/ o1 V
最新 TTC 的报告中称70%的的公交司机都在工作时曾面临暴力危险，如抢劫、殴打、刀刺。

“我相信有些司机会有这种遭遇，但我同意不与乘客发生正面冲突，我认为这是最安全的方法。”爱城司机James Bird如是说。

4 L, f2 W! E1 j" x/ e2 M& s7 XBird说在今年四月有这方面的遭遇，那是在Mill Woods transit terminal ，他拒绝三名少年中的一名上车，因为他怀疑那名少年所持车票是偷的，结果是他遭到了殴打。
5 q/ u2 a/ U' ]3 L! |. v8 K7 B
* [1 o# |  _" e2 E' e- ~5 l' q“你需要具体情况具体对待，如果你认为有人会有威胁，最好的方法是安慰住他。这也是我经常做的。你不值得为$2.25钱的车票让自己冒险。”（说得也是，不值得，生命安全最重要。这与国内宣扬的誓死保卫国家财产不受损失的调调不同呀。嘿嘿，开玩笑。）

2 _* M" U; F# u$ B( C  ^  x8 I自从ETS的安全问题浮出水面后，警方和公交公司在安全方面加大力度，Bird 称在这方面有很明显的改进。“现在很少有不良少年在ETS车站附近闲逛。事情有显著的好转，但对现况能否保持长久我还拭目以待。”

多伦多来客

就因为这个，今天多伦多公车地铁全线突然罢工。全城交通大乱，晕啊！