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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在* Z/ ?- U/ W% L
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各% Y$ M! C; l& t9 g
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里" y; R# t$ v: J1 Y/ m
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一  L6 g, ?& `; Z; _+ x% O4 x# i
下。
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0 r- \8 u1 _4 g) Y, [    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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+ y( \4 n& Z; C  b2 s+ K    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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, d' n3 O, b1 p0 s5 I4 B, X    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。. D/ M9 ^8 [) K3 l7 L6 l, g

2 N* z+ X9 ?) O. y    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气: G5 c% d/ J! R
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现( T4 x! U7 t/ z
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
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' H- Q0 I* L- w    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
3 |9 w7 t! D" M+ L# u9 m. E少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就- u4 j5 G' H  j. `. `
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。9 L1 U0 F  t' b9 Z; Q

: n$ R# p' M" o# h, j$ r- z    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
0 u" F  A  _  R0 `' ^& J说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
0 F7 p; y. `4 n  J) D6 y1 y- j汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业% }2 j& B2 N# j$ b; j
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行' V: i/ s  S6 O" q4 x- m
驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。) N! O" k6 r. c

! Y% g& S  T' L- t, {6 c- m    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等," C5 |; z+ `. `5 t* Z
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加. L  _- G* b8 q: a: y5 |9 O: X$ B2 H
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
! b* i5 T" r* j: f' U) s调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
; Q* G7 F* T) D* ~3 J1 E统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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, b1 Z$ F. L7 R9 S    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油' L$ V: _6 _" j, R; S

2 s# q! j6 w; ]8 ?0 k+ Q    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
2 O5 J0 w$ d2 S* y9 [一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了& Y8 O& ?1 V3 e" b. k
您口袋里的钞票。4 C. _& c1 t. r( j
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
! f9 r5 J: K) I前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典' E3 b! C# U& [- {2 ]
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。2 j6 h. {; M. g; H& y

+ S2 F" B) a; K3 t+ {  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/3 m/ r0 b* b' F" `6 ]& ?1 o
小时。兔子见书上说的。* w# v& h- l' W/ g- Y, b
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  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
5 a. f# ]6 q0 A. Q( {( C  d" }上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超# s6 \9 `4 ]( y! {' Q/ k
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!
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- Z8 Y/ Z- ~" H; R+ g$ `  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热7 V" ~5 u  }0 ~6 X% ~# X1 J
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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