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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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发表于 2017-11-13 16:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-13 12:54
6 j% F$ J2 a- X4 r  Q安全意识好, 车的性能好不是更好。你的第三段就是把我的话原封不动说了一遍。我的卡车经常雪天弯道超车140k ...

1 s1 G& g" }. n4 k& {% ~) I不好意思,我完全不同意你说的。。。140km超车完全说明不了任何问题,参考我上条回复第二点。。。另外,这是case by case的,你看到翻一辆宝马,你再去140km/h超车就得出四驱牛逼的结论,实在没有任何说服力。。. X" Y8 k' K, c
; X& x1 X: W/ g- j+ K" F+ G( m0 A

. m9 `) o) ~% z6 }9 H7 ^
: f7 o" C  H) |, ]6 H随便搜索下,你可以看到交通事故和车辆四驱性能其实关系并不大,你的结论完全不成立。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-13 16:33 | 显示全部楼层
我不想说服你。因为你的证据和论点不能逻辑自洽。我没办法教你的。不用辩了。自己去琢磨吧!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-13 21:31 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-13 16:338 d! P: u4 d% S  _: I; r
我不想说服你。因为你的证据和论点不能逻辑自洽。我没办法教你的。不用辩了。自己去琢磨吧!
: N! Y% A9 t. K. ?
我感觉卡车的四驱没有中央差速
. e! \9 D$ Y' U; t9 }
2 [: g, e% f- a  I( d我看见小车有四驱陷入雪地! p6 p! `: L# I, B
$ `) X+ A7 y5 a1 _8 @; Q  w
启动时候四个轮子说不定哪个轮子滑动$ N8 j" W0 z% `. T+ n
9 e' E7 f/ k' Y8 W" }, ^# T, Z
是不是他操作不对
1 @- N  E. z% n- z( v. q
: G, W1 S" S' J* N0 o' q. z; `& \这个时候应该是四轮锁定转速的状态- }1 b) ~3 j7 I# d' b
$ Y! I; ~6 V+ \. l' l5 F
就是四驱应该有几个不同模式
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-13 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
你说的对。绝大部分没有。用的是 transfer case。 叫分动器来着。
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发表于 2017-11-13 22:30 | 显示全部楼层
有空去试一下silverado 1500 ltz 吧。反正不要钱。 使劲在雪地, 冰面上拐弯加速吧。你就知道了。用auto 4 wd 选项。其实ram 做的也很不不错的。叫auto 4 lock。去试试不就知道了。
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发表于 2017-11-14 00:02 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-13 22:30
2 ?7 r- G( u+ d- i$ }' E: a0 [有空去试一下silverado 1500 ltz 吧。反正不要钱。 使劲在雪地, 冰面上拐弯加速吧。你就知道了。用auto 4 w ...

% ^: p. Q7 r: F; w妈蛋!我车让dealers鼓捣了一次( D- w" ~4 A* e8 K" i

8 Q, V3 ~' Z  u" V我现在觉得他怪怪的
0 B; q$ L' s6 w5 G/ v, W' r
) d4 f5 ~; v/ ?4 S6 m& z给总公司投诉了
* X, B. `5 x4 J$ v% m( V
7 f& z0 ]' b: Q* q! I0 d' o- {* b; w! y然后有空送去修
, ]0 E8 e) h+ _6 ~) c; O7 g( H3 l; l' t' f
我觉得皮卡四驱比两驱强很多3 b8 K1 p% T* g% \+ I; v" w
2 j8 A2 [. g4 E! Y+ y2 _0 ^4 z
没有鼓捣SUV 所以不好说谁好; J$ y: G$ r+ L7 z

4 H' P# X  l/ _3 P7 [估计这两用途不同感觉也不一样* c1 x7 L( z5 F$ u) h

) a1 |+ Q: @: P* A
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 08:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-14 08:56 编辑
4 D! i9 s5 j' s3 e( u3 U; K4 \' E2 f. `! X$ D0 h5 C# s
如果仅仅是试车,不要给钥匙给dealer。对dealer 印象不好就不要去那家。换个就可以了。我开lexus rx 5年。觉得和卡车4 驱比起来,Lexus awd 就像报纸上卖的保健品一样是安慰剂来着的。
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发表于 2017-11-14 09:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2017-11-14 09:02 编辑
7 ~5 _* H5 L4 y! u+ ?3 B9 v
keninedmonton 发表于 2017-11-13 16:33
- ~& M) f' c* _# y4 r/ u) y2 {我不想说服你。因为你的证据和论点不能逻辑自洽。我没办法教你的。不用辩了。自己去琢磨吧!
& I% z0 h2 d2 D5 C1 R3 n* v

& K+ h8 U4 \4 r8 w* X. E: C我没有论点,所有的讨论都在围绕你之前提出的四驱和安全来讨论的。。。针对你说的安全来进行反驳,没有任何证据显示好的四驱会降低事故发生概率。。2 e8 G. m% t; d: h" M

. m- _+ ]* S# x* {; T& I1 z& g我同意你说的,body on frame一些车的全时四驱是好于智能四驱的,但是并不代表那些只能四驱的车的事故率高于pickup,这都是看驾驶员,你开140超车并不是说你的车牛逼,而是你胆子大不要命而已。
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-14 09:07 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-13 22:30" M0 T0 `+ ?2 T
有空去试一下silverado 1500 ltz 吧。反正不要钱。 使劲在雪地, 冰面上拐弯加速吧。你就知道了。用auto 4 w ...
& c' \/ D( a& M& m" W4 F
你说的弯道是限速100或以上的吗?还是限速在60以下的弯道?限速80以上的弯道算是什么弯道不?弯道也要看情况吧!限速100的开到150算是正常,你若能在groat road的弯道用sliverado开150哪就牛B,俺就夏天用1.6Accent120过来的冬天不敢试!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-14 09:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-14 08:52
* V( w# f1 V5 ~  j如果仅仅是试车,不要给钥匙给dealer。对dealer 印象不好就不要去那家。换个就可以了。我开lexus rx 5年。 ...

0 j/ @% |( F3 C( X请教 希望你们能看懂我的意思
6 R7 H8 E" ~. Z4 ~
1 @9 K' `* @8 Z/ K3 o. ?& v2 Q昨天看一晚上云里雾里( M8 v% I8 B" W) E' l( M
! M" z3 e! i! k6 L, f
说啥的都有 语言障碍不少 评论也是用户不是机械设计师
( g( z# k4 {0 e$ G; E
; K9 Z5 _5 l- V7 x9 [我的ram似乎四驱lock 估计根本没有中央差速. Z& X& p, ?9 E: |! S: [

8 j3 f& [! z( B+ F前后轮压力不同 所以设计上前后轮转速也不同9 {2 C" ^% T3 ~# J& a
4 i% F  k' F* O5 V% |7 m" F
说到这 疑问来了 带中央差速器的电脑介入管理打滑好还是锁死更有效
2 {% T1 @# J$ G; Q' W
: v# x; w8 Q. r  _我的lock 在干地用肯定不是很好 尤其转弯抹角$ \$ y* |" S, L8 L/ ?4 [; S

+ l( B- l: z6 J/ |2 ?% I% F3 T我猜电脑介入不一定能做到迅速可靠8 N9 i0 w( h& v+ g4 N

" J) R$ f- \3 L8 B8 h  O手动强行锁死对冰雪极端恶劣天气会好
4 E* V5 d$ H6 ?4 b
+ M) c0 m2 V6 k* V( l对于雨天 泥沙不是太恶劣环境 带中央差速器更顺畅
# E1 ~+ U" C6 H8 g$ `, v* k8 V) e: J3 x* l# c7 r
锁死的四驱就会有僵硬的感觉吧
" {, {9 {1 k) e1 i, b; f$ ?
- i; e' a) P5 W3 ?+ b& c% V) s各位有看懂我的意思的吗
' j0 {/ F/ E. f1 u! t
' H9 B& d% t3 X& U7 z7 b& k你们觉得哪个翻车几率高 我觉得这个对我重要
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发表于 2017-11-14 09:34 | 显示全部楼层
stevewoo 发表于 2017-11-13 08:050 W0 g9 F" B5 k
4lock当然可以上路上高速没问题,用后驱只是为了更加省油,要不是开经常去野外和有雪地才选4x4.
& ^$ p$ @" E% g4 C; `6 Y- I
8 k& N1 ?6 e9 d' U, {开车 ...
, |3 \; ~1 K; w$ w
问你一个事
- f; [  z0 I$ Q$ ?
2 z" j5 ?6 U$ Z5 C* @车轮叶子板和flare装饰的东西在哪有
& a# P6 |- p& @9 y# i7 L6 f6 [' j- h: g8 h1 a
还有就是内部叶子板有加强加厚的东西吗
" R) X& g7 d' }- r' _3 R) r) L& D- [, I3 Y  M9 M* g
那个flare是不是只装饰外边
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发表于 2017-11-14 10:02 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-14 09:27) E+ F4 g  B; ?& q3 ]" i
请教 希望你们能看懂我的意思
6 a# e/ ?: f+ o. h, }: {" ~( U: y& m- s. b/ k; P
昨天看一晚上云里雾里

: m- {; n- j2 B" |! `5 n四驱lock只能在off road 或者 像off road地方。比如冰雪覆盖的公路和off road 很像。但是在干的公路上,转弯是不能用的。因为四个轮子转弯半径不一样,不能lock。要autolock。没有一个厂商会知道告诉你自己的awd和4wd如何工作的。只能自己看。多泡泡论坛就知道了。中央差速器是给高档车全时四驱用的。整个toyota里,只有4runner limited版本。 ford f150  raptor 。jeep grand cherokee summit 有。其他就不知道了。卡迪拉克,navigaor 也是。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 10:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
stevewoo 发表于 2017-11-14 09:07# i: f% ~  g2 b% {& }/ p
你说的弯道是限速100或以上的吗?还是限速在60以下的弯道?限速80以上的弯道算是什么弯道不?弯道也要看 ...
; Y! e" \" R6 i! t* j; J
groad 是双车道。弯是急了点。但是双车道人家会让我卡车的。实际上是我一个人用双车道。明白我意思吗。要人家不让你。对面再来车。单车道人家没法让你。用虚黄线超车。对面还来车。还打大灯。地上是连冰带雪。高高低低的。弯道60-70 。一边悬崖峭壁,一边怪石林立。到处是雪崩地区,请勿逗留。 冬天的jasper 到 banff 的93 号公路 。晚上开就更加刺激一点
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-14 11:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-14 10:02
9 u/ t4 {9 ~3 u& L; a; b四驱lock只能在off road 或者 像off road地方。比如冰雪覆盖的公路和off road 很像。但是在干的公路上, ...

+ H- [5 A2 ^- ?/ V  k- w, H( e5 O: ~在这贴里,我可以说4Runner Limited的高速性能就是坨屎。。。
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发表于 2017-11-14 11:38 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-14 11:16+ ^- [# t4 k0 W! r, f' q" O1 d
在这贴里,我可以说4Runner Limited的高速性能就是坨屎。。。
0 G! M* f+ g+ D% _7 G
恩 我可以猜到。太高了。马力太小。才二百七。我的车是high country。6.2 升。420马力。卡车里面底盘也不高。所以高速很稳的。所以什么原理不重要,开了就知道。不行就查网络看数据嘛
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发表于 2017-11-14 11:50 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 11:38
3 w& O, U/ @. F, h& N6 j2 I恩 我可以猜到。太高了。马力太小。才二百七。我的车是high country。6.2 升。420马力。卡车里面底盘也不 ...
8 I. @' ^1 Y' T5 t$ U3 M9 P
怎么想起来买high country? 我觉得denali还是首选。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Denali 和 high country 完全是一样的。high country价钱上让了比较多一点。 gmc长得好。名气大。接受度高。价钱也高。但是我从里到外,都试了。没区别。siveraldo 号称北美平均年龄最长的车。还是很吸引我的。这车开20万还买26000呢。不愁接盘侠啊
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-14 15:04 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 10:02
8 ~- b% ]0 y; V四驱lock只能在off road 或者 像off road地方。比如冰雪覆盖的公路和off road 很像。但是在干的公路上, ...

) M) G" x; Y+ \/ Y/ l四驱lock 雪地转弯一拧一拧的- ]+ \  ?# b9 R: i
, L! l2 i2 y$ O0 S% Y" t
就是这个原理吧. `9 b3 K9 U3 t. P; _% |. F& G
  Q1 ~2 z2 x3 Z1 X' V
不过雪地坡地% z5 u  @+ V6 j" a4 m9 Q+ p
( V/ S! H9 W6 b' }* v/ A7 M8 q
我倒车进位置
- t/ E# \0 d" e" {1 h. @+ {  I/ m9 m
lock还是很精确控制的 不会溜
7 d1 ^; M6 O% T  C3 T% `9 Z' p% y- j3 @) A) ]
高速就没有感觉清楚* H% k, V2 U3 n9 b. A) K: k' |
+ E2 k: \3 ^- j# A* B8 r2 ?$ {
再去体会一下
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-14 15:22 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 12:20& S( d5 L& C4 ?& |- Y3 M8 W
Denali 和 high country 完全是一样的。high country价钱上让了比较多一点。 gmc长得好。名气大。接受度高 ...
8 l/ e9 w6 g( X$ R( K. R
那倒是。。我唯一不接受他们的原因就是GM的全是怀挡。。。。特别不习惯,还是比较喜欢福特。
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发表于 2017-11-14 15:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-14 12:207 R% G' }! I* \2 j) e5 @' D
Denali 和 high country 完全是一样的。high country价钱上让了比较多一点。 gmc长得好。名气大。接受度高 ...
1 H/ P9 \" q9 Z
对了,问一下High Country 5万买得到吗?
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-14 15:51 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-14 09:34( U: M$ C! p! X( g0 ~7 K
问你一个事
- }. M8 V' l' G1 C4 u- j8 z5 v
) T5 c% Z1 e! W# `5 F9 s车轮叶子板和flare装饰的东西在哪有
8 t! m  U0 N* I. V2 Q
amazon买的,要买免运费的!
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-14 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
keninedmonton 发表于 2017-11-14 10:172 H" s$ l3 I) j/ |0 ]
groad 是双车道。弯是急了点。但是双车道人家会让我卡车的。实际上是我一个人用双车道。明白我意思吗。要 ...
& B0 X+ c" h8 `
急转弯的情况皮卡跟牧羊人比较容易翻车重心太高,双车道都用上不算开车图安全实用,RAM 1500这个平民价格出来的效果还是不错的!不过现在好像优惠不怎么样!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 18:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-14 15:46
  W& i. S: d1 ~; l: S( F对了,问一下High Country 5万买得到吗?

& B0 F$ x- n4 Z; }5万不行。不过这个价可以买2-3万公里的二手。性价比很高。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 18:22 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-14 15:46& U# u% i4 X; e0 q1 U1 s1 l  y+ P
对了,问一下High Country 5万买得到吗?

6 ^/ P; v7 }& l5万不行。不过这个价可以买2-3万公里的二手。性价比很高。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 18:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
stevewoo 发表于 2017-11-14 15:58/ I2 R; ^( j% e3 b3 L
急转弯的情况皮卡跟牧羊人比较容易翻车重心太高,双车道都用上不算开车图安全实用,RAM 1500这个 ...

' I3 u! K; x0 [( o我知道。我本来就说是冰雪天性能很好。好天气下自然是豪车bba的天下。不过alberta的天气下,卡车确实是很好的选项。suv对后排乘客的关照太少了。卡车被追尾的可能性几乎为零。种种设计又强化了刹车和底盘,因为要拖车和越野的关系。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 23:20 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-14 15:04: o* x2 t$ e6 w) h5 _2 \/ W
四驱lock 雪地转弯一拧一拧的
7 n* D) s5 @9 E0 ~! g: k- T
+ V( O9 {( J1 L; J* Q; U就是这个原理吧
' U  M% {3 X0 k/ e
是这个道理。四驱比较鸡肋。谁都希望四驱在冰雪天帮忙。但是实际上四驱是给你越野用的。除非是大雪把路面完全覆盖了,否则四驱帮不了你。比如alberta,鹅毛大雪不是很多。更多的是毛毛细雪,下的时间很长。最后累积的很多。但是在下的时候,很多路面雪不大。下雪2小时后,在公路上,开四驱不好,不开四驱也不好。不少卡车就这么想着想着就下沟了。其实冬胎加后驱,对付高速公路冰雪并不够。因为卡车质量大,达到100 公里后,动量很大的。这是自动四驱就帮忙了。 gm 和 ram 做的自动4驱非常好。 它们是四轮驱动, 根据路面打滑情况分配力矩。并且针对转弯进行优化。冰雪天很稳。感觉比日系车辆胜出不少。是真正的北方车种。四驱根据路滑情况分配力矩的方法要比电脑计算的awd要优越。这个是我自己的体会。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 08:36 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 23:20" D+ g  G8 z) N6 [# R3 U
是这个道理。四驱比较鸡肋。谁都希望四驱在冰雪天帮忙。但是实际上四驱是给你越野用的。除非是大雪把路面 ...
8 D/ x+ j0 t# A6 S  V
对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-15 08:58 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 18:30* I: [1 D- p" k# X! W/ e
我知道。我本来就说是冰雪天性能很好。好天气下自然是豪车bba的天下。不过alberta的天气下,卡车确实是很 ...

; }7 C! i8 Z8 F8 B. }呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 09:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-14 23:20
! j6 H. `! q! _1 p9 ^& Y是这个道理。四驱比较鸡肋。谁都希望四驱在冰雪天帮忙。但是实际上四驱是给你越野用的。除非是大雪把路面 ...

& j5 L/ l+ M1 k( P* }4 V" U  v我只有四驱lock 看来低端了一点
" e  o- ~2 j& G0 ?. i
1 _+ p' g5 l' @* V% h# v所以以后老实点
2 X9 @4 A1 q. m* V1 w5 T+ H
7 y1 m/ ?6 b- W3 N9 m我想北方车种的说法符合实际
0 U' K# i3 l$ r5 a! k/ F9 j+ ]! S$ }" k0 q" I4 n* M" {; x
日本有没有被美的气候不知道* \9 X4 h6 z2 e6 P7 _

/ a, ~. g  a' ~我第一次开吉利就发现5 U" t. ^4 J. J1 K/ n4 W

4 `/ Z% ~& Y9 H0 r6 e. |1 X南方人的材料拿到北方 门把手容易碎3 R3 z5 o$ o; V0 B
, L+ I7 P4 t! E: o* B- V
这东西在实验室环境做了怕是经不起时间的考验5 r2 o$ D! `% }! `8 [
+ r7 K. L1 K# T& l
毕竟北美人在实际应用中总结# e. h+ K+ y1 D8 T. u
, b$ C9 L4 H5 N
就算走的慢 总比实验室条件“接近”实际: e1 {5 p* a- `& [' E* M: ?

: H# v7 n5 g; k1 _  L9 _
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 09:52 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
; b& l+ a. h# U+ H2 \呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。

9 d# S! ^7 S) T0 d+ L不都是为了省油嘛
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