鲜花( 97) 鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑
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今天从waterton回来1 ^" v, d) J8 L$ D
4 Z! ^5 k6 s: a d拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.79 x R4 k# S" Y# L
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% W& J$ c0 R. a8 h从111 短距离看了whitemud " B$ \9 E' y0 z( S3 P
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空车 8.8 肯定不会到9了
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* \. H4 q* |3 r至于啥原因 我也解释不清
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跟caravan is比例一致
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上1 b; |8 @6 I, n- H2 K; x) r
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版主说高温运行 我觉得也不对
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节省一定是很大幅度的# M/ t/ L) Q) Z4 i- V2 X4 O' [9 K
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今天比较累改天看视频吧6 K3 |5 N' z S0 O- S
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这东西到底该怎么用 看具体情况
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如果旧车已经是打算三两年换车$ C* E+ S' e! C: [0 Y. ~
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那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在' A: D5 l0 m' w2 ], b2 a. A, |
' Q* d5 I; t& ~具体是咋节省的, G6 P- ?9 A* r
5 q* Y4 v. G& O9 }会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适
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; C1 i1 F9 U7 g8 r) S. z就是完全不更改发动机运行条件7 p q: |* @/ T$ [; A7 x9 q" ^, {
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节约也是非常明显的3 M% Y7 q, _( @1 W ]8 H
$ W8 t3 j G4 D! U+ M" w# F5 E这点我是想得非常清楚了% K$ f: A+ L1 y/ v$ v; v* ^6 t
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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