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急求教!

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发表于 2018-7-16 09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
昨天领导开车(2009 chevy uplander,一直没啥毛病)回来,闻到车外有焦糊味,车头底下还有烟,急忙停车关发动机。我打开hood,闻到塑料的烧焦味,但不知哪里问题。打火启动正常,但约十几秒中后听到电动马达突然加速旋转的声音,吓得赶紧关发动机。车子停放了半天后,我想看看到底哪里问题,重新启动,10分钟后,貌似正常,然后还开到高速上转了约20分钟,一切正常。回来后仔细看,发现发动机最下面一个飞轮上的两个小塑料盖有烧焦碳化的样子,手一碰就掉下来了(如图红色箭头处),其它没发现什么。追问家里领导,说在停车场启动后,因为回微信,踩刹车时间有点长,大概5-6分钟,其它美什么了。
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( {/ a! H+ [* `( Y/ T9 _# j请教各位大神,这是发动机的什么部件,大概会是什么问题?谢谢了!
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2009 uplander engin3.jpg
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2018-7-16 14:15 | 显示全部楼层
求回复,谢谢!- g) n. Q9 J$ M- D6 i9 V# v8 W
大型搬家
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发表于 2018-7-16 14:53 | 显示全部楼层
正确做法 不是应该送去修车行吗?
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发表于 2018-7-16 17:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
这是Uplander车上的AC Compressor。怀疑是空转时间过长,另估计是挂档(D或R)的情况下,空调压缩机过热引起。当然也可能是其它元件过热,引起AC Compressor过热。
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建议今后每天开空调1小时左右,看是否工作正常。不要开太久。如有异常,应换掉(假如想要冷气的话)。
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 楼主| 发表于 2018-7-16 18:50 | 显示全部楼层
@TGIF  太感谢了!
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发表于 2018-7-17 07:38 | 显示全部楼层
不谢。如果今后一段时间一切正常,大可不必到dealer那作检查。放心开就是。今后少这样做就是了。怠速时,不要长时间挂档不走。这样对变速箱不好(有些变速箱除外,比如双离合器变速箱),也容易引起其它元件过热
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 楼主| 发表于 2018-7-17 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
@TGIF  t) F  {6 Q9 u: W, K. D9 y

( {+ H; X2 W* B3 i9 t好的,非常感谢! 昨天晚上又在高速上开了半小时,看样子发动机/底盘/刹车什么的没问题,只是空调制冷不太好了,制热正常。' J3 \: O& x/ |' r4 e; h' f( Y
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