oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
& z+ q1 t6 {& d+ t, s
9 c0 F2 f! e& ?; Q这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

+ i9 L& s7 i$ X( E6 g! l上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

* N- j& A9 Q8 z1 w; q心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
  y# {3 e. m* d; t7 Y8 z' q8 c/ u+ h

7 r: {  ~. C7 q8 W2 T( \3 v这厂脑袋疼。

8 B- ?9 G' M1 j% M: d; z生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。


7 g, Q. E; i7 J* s1 z. O汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
, j) F1 e! _7 g; V6 B& v2 U7 k6 @
% K9 u4 n# o! V, a0 e- U+ d# V; S2 W皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

3 F( o' b) o6 V0 t1 `bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

% ^  {: X: n9 t+ S$ W你不属于这两种车的

. Y" [3 P% K5 v) m* y. A再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎


7 n. ~( e2 b* |- B3 }+ I
9 Z3 J& V% t) Q5 p* B# ^我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

: j& s8 c3 L- M9 @1 y% h; p

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？
1 Z% U3 i- z, b2 u
中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

6 B* d6 U- N, |+ s+ n5 f; \哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
. X6 S+ O- p* s
汽油车减少的是定局吧？
# o& Y' ~  l' }3 T$ A, Y6 x1 d
剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

满足口味的mini之类
' C2 a) F) |6 G" N3 H7 `2 x7 {; l; j
0 @8 V/ q# P2 ^* s$ x- p在就是 van pickup
$ ^* A7 o6 H1 H7 f1 T
# }* I$ Z4 j! V; y% V4 N6 e我估计suv先消亡，
; o1 ?0 z5 v# u( {" X; h4 M
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
/ i# P! W& N) i8 q2 H
或者卖一辆车 每个车挣20000

2 ?2 F4 ?0 b: e6 ]- p这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
  R( m# M$ B# q* L
: I8 C1 y' X3 Q! H; ]- l1 T' n所以砍掉那个没有用的厂，转产，
9 N! X0 g5 B( F0 X
没跑的事。


5 d% [# l  [# B. H8 K5 \) t话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

0 D8 c  t: g8 m" z加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
2 ^, A9 p5 G$ u7 X5 o/ H6 g7 E
$ u) x  D! E" o6 F5 {加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
$ [0 }8 f( r% w
* e2 x+ U4 J* _0 i内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。
9 J( j; J2 b3 h2 g! \) J6 R% U
可以去教孩子多读书，哄孩子。
! Z7 v8 w2 X  D* X: W+ N) `: d. B
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

  K; N; o6 H$ |如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
  U. W, k5 X# s' q3 n/ T
2 P, A5 }5 p7 n- ^! ?5 N* v后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
! D2 w, R/ K8 p$ F% b! L
& `5 F* N8 g% Z$ L  @" g你就果断跳去别的皮卡厂吧
! D* }% U$ p) ?* [" |" Y
那还要琢磨会发生什么事情。
8 U! l' W3 _$ S  H, ?
那就是脑子有点慢了。
) X$ T  P' P3 W) I
) S" w) M* m$ R: @. Y7 A再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，
5 r: H9 S& G- E
1 x  v* M4 P; x& \/ ?" s或许你拿个地基还能值50000.

- C8 h3 s2 ~' g5 t, S) }1 t  c不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
6 N; u/ ?' Q( r- z3 z4 k1 N+ ~楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

; m. B- u4 i1 {3 m8 A0 F) |; _
/ i7 N9 q1 k7 j2 X( q3 s+ z  ^是，汽车工业各种各样的可能。
' Z( [& g: q. E* |  v
有吆喝电动车的。

% x  }. o5 u% D4 E但是汽油柴油还得存在很久
' j" B% w5 j- D7 _
GM肯定更不靠谱

最要主要是，那个厂说转产别的车型。
" y9 v: b4 N- G' G! P. p' F0 z
5 u8 b* Z% |( R  b雇员得留个心眼做打算了，

我是主要说这个。

看公司行，也得看自己的部门咋样。
, F& }: }8 E) [! c1 D
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

弄不好哪天卖房子。
8 j; q8 Q6 J: U, J. M3 ]8 N8 l% E
( g9 P7 ?1 d: j# J/ L% ?! |- e大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
; A$ [' ~) Z" v7 Q' l4 K1 _, H9 x
这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
# P7 ~. p4 X+ p1 |/ u$ b. Z是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

6 ^, W  Z& Y$ M4 r1 l2 H6 _东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
! n" ?7 e0 ^( n: F* X5 [/ m4 q
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

! G  s$ G4 V# S: u7 E" D9 e也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

' P- ~% m$ b& t* ~* g在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
2 p" V( c8 s3 o
  l9 `6 k+ l  S5 A  H; |什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
9 Z7 e, c5 {2 E' ]. [% X
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
" _3 I6 x, @% o4 L
这种地方工作得长心眼。

% E0 P" R. d. Y看着不行就溜。

9 A$ l5 k2 U8 C' o. {年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
: ?+ g* i% D# A" @$ S8 ^- \
, \' y/ W" i5 J* o7 Q% D; u孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

/ ]; a: V1 k- v! H" [+ a9 N; o其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
- K9 L6 ?5 t, S" v1 p4 E
8 l1 e" c1 E7 ^! i; S# ^  v) H- e" P但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

  A9 ~1 {2 M! n& T% `

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
- B6 @' A7 @; u/ I) X% D' l$ {/ r其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非 ...

* ~  q: _+ h3 h/ M' @8 D2 E
都是乌鸦。
. T  i5 o! f( g( U5 c5 w" D5 Y
就是有孩子小

# z4 i1 ]6 R7 `远离这种汽车城的企业。
0 P8 T* ^( ]  l3 y
$ C. ^) o/ `+ U, p, K' {他们一倒。
& I+ C. W" G; b" l! a2 [
被炒的人一块卖房子迁徙。

一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
8 f: h& A) j6 F+ x: n0 i7 ]+ J
6 ~8 s* i/ e2 z) @2 k8 R! J银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
+ ?1 ]* F! j2 N( C3 ?6 e
赔的时候一分是一分。

+ y7 g' B( ]  ~, S. n( ?. t挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
* Y" N: ^- |) p' ~; R! P都是乌鸦。

8 g5 `$ K7 H4 C" C' ]1 B% w5 W就是有孩子小

2 P, _0 A* {6 C% j- j/ J  {
0 i+ f) u; J6 E0 J# l+ w/ O7 X! U底特律没有黑人区

/ |% f8 p5 G3 J5 r1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

( ]1 K4 i+ ?1 n7 O

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

$ @( I- G: Z: Z, Z% r' y7 F6 n是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
, A: a% y+ t: h0 b
' I' U+ A3 A" Q! B几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
& q$ T) L% s% f0 C% q
& u) O7 {* ^9 I安全也差，看着有点怕
# g( ^  c. M# f, a. c$ O5 P1 t
# `( T( e6 j$ [- ^主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

5 h6 u, U0 G4 v4 r8 I4 O0 R' B8 G我记错了地方啊？

! k$ g8 t" R8 p/ ~( W呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

0 j0 R' @  @% p5 ZGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
+ v+ \. q1 ~6 B9 f! {: ?1 m2 E1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
) @1 ^9 C. n; Y1 u! s
& `$ [: ]9 {1 T/ k* q6 F) w我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
2 V' I' O" Z3 f7 e' L1 XGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

  M6 \5 z' `6 h$ y
一两个经典款。
. S5 M. \2 [2 R& x2 e; }# r价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

3 r2 [# r, Q  N2 \+ D8 t6 z) G中国车不用来就能干吐血美国人。
# Y3 G% S- G4 F3 X供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

# Q. B( V# K8 i6 {, D$ g要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

$ p) H- w+ T' N2 @不知道谁整得。

& B) i' C. E& P加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
( u' v2 X. t' G/ J$ H/ j7 }) |3 Aballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

1 K* i0 r9 a- b. p" {- }' YGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

* o4 U7 |4 n# ]8 W: ]1 b1 O8 `urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
# _, N2 q5 R4 {* Eurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
" I# K: {0 o/ m" aurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

3 _/ X4 r6 e/ ?# d2 ^, v, i哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。

" b$ G1 s$ E: L在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
8 T! {5 Y$ q3 C3 \' Q! N2 p+ E
有疑问挪挪位置。
. w+ o$ {1 p0 V) g) P
有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。

! [3 C# t; P$ N" H; d一个地区衰落比较慢还好说。
1 L& Z* i6 x) Q6 A3 \4 P
" }4 C! Q3 U& L通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
0 U/ v/ K3 r' Z5 p  Y! i
# ?  F  B; t* K( f6 z别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
% {3 Z' ]' q, r哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

  l+ z, S- Y7 Y5 I1 g; U& {古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

  o) i0 j+ T" K3 R不知道我说明白了没有？
# M  f7 |  o5 Z$ l6 q' ~

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
6 P! t* N! V. k* I; m给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
7 x4 P# O: V$ \ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

# P" j' u4 s- `# t, k就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
+ S' ~0 N$ D( R! R# E+ B# yGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事