oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

' @$ ?  s) B/ f6 F+ Z3 L心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
! V" o- V1 H; O8 I
& v1 U0 ?( q% b. m. D
" C6 B' p  M7 `& c+ C# b这厂脑袋疼。

- q" {% {6 q, G* p* W2 h7 U生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
! T$ C) L+ O7 X

- I( A2 u/ }0 P9 ^汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
$ Z7 ~4 t: ~- V" T- |- ?
皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
9 f# C! |* O  w! Z& Q6 C
6 v0 K6 v& _" f% ebettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
, D$ a4 u) X% p, o4 b
: Y7 I8 E' h- B/ h2 e3 G1 ~' v% K你不属于这两种车的
  b; ~  u9 C0 @6 q+ ~3 X; w. i
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎



8 N) }6 f( Z! s( E我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
7 y! F6 O3 G3 E1 J6 ]8 x

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？

! A4 A% u) {2 R' i! e- \中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
! a$ D" z5 v) e1 v$ i
呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
% E$ |% l0 K2 }4 ?, m
( P4 t+ z3 ?4 Z大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
1 N/ K7 F$ a( \. H8 ?2 v当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

9 Y9 h5 m/ e+ F+ i) h' C

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

+ o5 z$ L. Y' W: u' n5 y8 U
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
$ i/ V4 c% m6 x6 S, W  K+ z
5 [7 [  t) K1 _2 H) R要不是最先砍掉天理不容。
, B* j% Y" c( b
; z) z* l; m/ t; m2 C汽油车减少的是定局吧？

剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
0 c) T, ]8 U% H7 o4 h( b) a
* a) ~, N  s  ~1 G$ N; l 满足口味的mini之类
/ E% `" p$ b: M/ Y
在就是 van pickup

. r- N# H3 F# A6 G/ ^' |: a我估计suv先消亡，
* x) v9 d# X& w, E8 f
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
! K: _3 S3 L3 d, M3 X  h
* R- H5 @+ @- i  Z或者卖一辆车 每个车挣20000

( f  S- M1 |# @, E2 I这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

# j7 e1 m1 l6 i$ |: {谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
% u  |5 [8 o0 ?" f' F/ r3 @
所以砍掉那个没有用的厂，转产，

没跑的事。
7 F4 _, I! Y; q3 z: |3 g; U

话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
/ d3 G$ o; Q' L' \
加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
( P* Y% v" Z9 D8 U2 U" i. F
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
/ t4 i! V* {6 @$ t; g. n
" P& m8 T% D7 z3 Z内心太柔软了。
, n$ `0 \: @( s1 c5 U. p
做市场野蛮竞争不行啊。
3 g! S+ n: {; o# p
3 B/ X2 u6 j: w& f) G, p( r可以去教孩子多读书，哄孩子。

哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

0 S8 X* E$ Q( o你就果断跳去别的皮卡厂吧

* @# L# P6 A4 X那还要琢磨会发生什么事情。
2 F$ ^4 C, j* [, e
$ t5 C& ]& m/ z+ W# Y! g6 |! k7 F- r那就是脑子有点慢了。
! J; o9 x; d6 \: E2 B" s; k
5 v" k: l) v8 ]$ s$ y3 V. ]" ]2 U再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
' V& a% U2 q. s3 O" h+ z
等下一个产业振兴吧，

1 A9 P: m" }5 ~& r! w或许你拿个地基还能值50000.
6 N% G3 U, ]  d$ G
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

7 z+ Z" Y: N7 r7 K' W: W: Q* ?

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

. k0 J- ~- y, }* F( }1 y- B' r% t
是，汽车工业各种各样的可能。
. v$ x, m; |5 p2 B5 K9 f
) p7 K* S: \* s有吆喝电动车的。
+ @1 i2 o0 s5 E0 L* u, j8 M3 l
, E% O5 k) Z2 m; o但是汽油柴油还得存在很久

7 ]) F$ f' w! d/ PGM肯定更不靠谱
$ e; I7 _, S0 c/ q# Q% _" Z
最要主要是，那个厂说转产别的车型。
" t9 B4 ?3 S. T7 r3 i
, ]# v- b2 r2 }9 j5 V4 R( d% P雇员得留个心眼做打算了，

, Q/ j7 v& ?* O% k% S* |/ s我是主要说这个。
) }4 P) f/ T* ?8 d& ?- k: Z* W
看公司行，也得看自己的部门咋样。
  e. L) f; {0 i# N4 X! D/ M  d" Q/ {
. D! u0 J" t8 U) w" H% D6 Y* O总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

3 Z" o) ~& y! R弄不好哪天卖房子。
9 @9 H/ o: K; E6 L8 e
3 P. ^* P" q- \+ `大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
1 Q$ @$ T3 x4 s" t* y9 }
( E+ S( H& c' U, Z. z: ]9 A" p这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。

0 _: _' O6 N1 V  R: m# X6 D; u有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
6 D4 G8 O0 x$ @
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
6 e) g: q' K- M- Y( k" R
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
" S& S5 Q; E5 T
7 s9 j3 \" b) i- T8 k/ ]在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
6 u* O  a& y6 ?
  Q: q! ]% B7 u/ B9 k什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
$ Y3 k, J% K/ A8 X' S  Z
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
+ ~- A4 K% T+ v" ]
这种地方工作得长心眼。
6 U/ m) i; n. X6 L4 r$ G
看着不行就溜。
8 c0 R. l4 k( W, ~0 T& A3 u
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
# ^7 w  o# |4 M; d( V+ ^5 z美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

1 N2 I: H, P+ i  n) o

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
& {* v) m. O  p0 T& r7 v7 j$ L% p% c其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

% \& p1 c/ J4 p, r: P但GM的管理层非 ...

6 }% r2 [6 ?: n
都是乌鸦。
3 I4 H$ G6 f) m4 R3 o; Y' }! l! d
就是有孩子小

远离这种汽车城的企业。

他们一倒。
8 f1 t, F- w9 z) y; v
, K! z5 b; |: G' |被炒的人一块卖房子迁徙。
' `8 C- T; ?  a- s5 j+ J
一两年卖不掉。
7 t# z2 d9 e& I2 T' H+ A  I( O+ x
据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
1 n$ ^, o" Z8 C
银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。
  `4 f7 |* m: w0 n- G0 w/ {
挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
$ [* E& g  d8 K! F都是乌鸦。

+ o% S8 i; R) h( V, x就是有孩子小

# g5 y2 D9 x2 s' Q5 Z
# J+ b) a4 |( v( m$ {底特律没有黑人区

! }% O/ }2 {/ h- ]1 b; T5 i; A1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

" j. g% t! d- M/ B9 d! U' i3 Q

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区
5 Z* h$ N+ o4 D* Z" ~( `+ e0 l4 N# u
2 ^4 p. n: {5 U3 i- x% i1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
" L1 X' a2 [7 s" ~; g/ E
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
* U: Y8 r% ~4 j) F# {
安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
1 h5 l" {4 }" B0 r/ @) `
3 Q* M5 V& R8 ~) u- ?: b0 w我记错了地方啊？
6 u/ d% a5 t' T5 N& J
呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
# d$ O' `6 O4 @/ W! G
, V% I5 U# O; Q% |/ v6 D1 j% Y% iGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
0 m! m1 C' f' c" {- P; x6 Z& \) U1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
9 M4 _- u0 V0 x5 n: ]2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
' V1 o( f+ j" R* H+ R3 I5 X, s6 ^3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
6 Q- u  Q) h* \( z
: J% B3 g: L3 O4 l2 A) U4 j我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

- S, f' M1 F+ G2 w( C

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

- E8 u: d. D: q  |; f7 `( T6 h
7 ]  s6 G! F$ Z& |. T' n0 l一两个经典款。
6 H. P5 ?" s1 v/ g4 Q5 O- v价格功能没啥选的降低成本。
+ a* a  `  |6 _2 t* Y3 L保证公司活下来。
) ~4 N/ f  F4 c: k0 X  p4 \糙一点没大事。
$ y, ?& f' T' O3 m3 g% s' v- O其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
% ?7 k, s  d8 j' }GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
! a2 H/ w, I) Q( c
: Y5 j. ]" ]. f) e/ c中国车不用来就能干吐血美国人。
0 c+ n' |, z$ W7 O9 x  L5 W供应起亚便宜零件。
1 `; l. m7 S& \* y# r& F. E便宜到臭不要脸谁也没戏
! v9 i1 d' M! s" J- }) H- s2 U; e" r
5 ~; Q& g* u  }要不然
, t$ T1 e& U3 a# o- C5 N6 m抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

- ]4 S' u: Q9 n" O: ~说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
$ c3 {; C; V2 F8 C; Z2 S
不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
3 X% u0 R0 }$ D- @/ O
; B* z( o; q1 A( ~' e9 ?3 B7 k8 YGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
+ T3 w- M+ {. f& S3 [/ ^8 B& j6 gurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

- d- o' B3 ]1 n1 j

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

% X) N! T& o3 Z: B- [8 e3 y% I, s你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。
) l; {/ @* S7 f' i) F
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
! G9 f7 K$ A8 d' P
! A+ d1 U1 j% o有疑问挪挪位置。
1 D5 ^" s" k) c, |$ T
4 q% g6 a# j0 x  a1 M; Q有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。
  s8 `" I( _* x# v# ^2 k) L8 y
  u2 k. K% ?, k8 ?) I一个地区衰落比较慢还好说。
3 U. O7 l) L6 Q0 p& ^# Q% {& G0 w
# b; i& Z$ g1 r- E通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

7 A  @# @" a" e不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
0 O3 m9 D8 e4 |, `2 _" {/ W; ?; ^ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
. ^7 K, v: I, ]* I  A
! b6 G1 k, c% f$ t& iGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

6 G0 n7 {7 _0 O! D6 l+ I就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

% U1 U7 P. a% e% N让你看明白还是大神吗？
, n, e2 V; L. q6 A! m. l+ R人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事