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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!, I& ?% c3 a4 v; J1 ?- ~' p; T
4 D) w# h) v* T' f连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!& K0 C, }9 w; k. {# K
$ H% ^2 b0 R e# @不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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" P3 h5 f7 |; f! C7 ^不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——: N' O' |; v$ Z
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6 U4 I, I5 |+ F% N今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。0 y( f) @2 j# k" V- k* l3 t
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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! Y9 r% N. o1 Y3 Y* ~爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。& c2 n! l- c$ x1 K7 q% d$ v) n7 }$ e
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2 _, C9 K! I* }此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。$ o) W9 X) v7 f; P1 K) _
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目! V, ?% N+ \ c/ X6 l+ V
, W' l) |( {; \7 ]0 U0 Q: |这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——' \- H* D6 r- C- L9 p/ r
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$ Z; ~# `9 `' m( ]% x- J+ F英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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3 k/ {2 ^5 q# O! K' q ]Rollie Miles休闲中心改建计划
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8 E$ G/ o3 V, X" Y }9 G西北老年人中心的建设, z: e; t3 y) \* V+ O0 M) K3 p
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划4 O1 X6 e9 d$ J
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划8 ~7 N/ e! t+ Z: G
* Q" n! M- P: O2 C% o第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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) M1 R6 A* o# R! R/ f0 N排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?' j7 }8 v0 e. V/ o6 z! n
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答案大概只能是纳税人的腰包。1 {& v' b- w1 n# O
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 / }8 t/ q% d/ Q V3 `" g8 M$ v
9 n) M' R9 j% j/ Y I) U" F对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。
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