水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。

) E$ K- ^# N# L8 b8 _% g3 O司机自己说的，我没有去亲自测。

  H" i: K" a8 O  O5 p' _& ?那至少，对柴油机有效，对增压有效。

以前没有做过。

还有就是。对进气温度管理是必要的。

胡锦套，你怎么看。

7 w, y; P$ ^, @+ h9 u0 A+ @李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
" `4 J" c- N) X* l, R5 f' F) L; L0 B就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

3 V7 k) T1 ]6 s水变油是戏称。
* D! B6 ]# T/ `
: o. e! B6 Y! P4 a9 S$ Q' V把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。
) e! C) Y& V% S5 X# h5 S
不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
9 N( \9 V) [" b3 w0 c2 Y你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

  U1 Q( h% p+ e臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
" [' Z* ?- F. Y7 ~- [$ n0 ~一定是可以选择的空间