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本帖最后由 片儿刀 于 2019-8-20 19:01 编辑 $ ^( P& P% L8 l0 t: y; R6 ~5 D
* W' n0 `: Z8 d, V" d今天(周二),阿省能源部长索尼娅萨维奇宣布,由于管道容量持续不足,该省的强制性石油生产限制将延长至2020年12月。
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3 m W6 q1 X( \“限油令”最初由新民主党前政府在今年1月实施,希望可以借此来纠正目前阿省石油供过于求的状况,原本计划限令于2019年12月结束。
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不过这位部长同时也表示,“延期并不意味着缩减必然会持续一年,但这将使政府有空间来应对价差的任何大幅波动”。
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$ m8 z6 [* y% O* y+ j' t6 t但是根据目前的实际状况,阿省现任政府对其进行了延长和调整:将阿省每天生产限制的石油量从10,000桶增加到20,000桶,并将该计划延长至2020年12月。
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能源部长索尼娅萨维奇周二在卡尔加里说。“由于缺乏管道容量,我们必须在短期内做到这一点。”
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萨维奇表示,额外的时间将提供更大的市场确定性,增加的限制将有助于较小的生产者,而不会对整体省级产出产生重大影响。
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萨维奇还称,本次政策的调整将使受影响的生产企业数量从29家减少到16家,企业总数为300家。
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) @+ p/ }; K9 M4 Z( r+ W新限制将于10月生效,每月原油和沥青限量如下:8 E5 K# i0 ?3 F1 n( M2 P
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8月份每天374万桶。
" B' U5 J" V9 ?) i) z. G* o9月份每天376万桶。
7 V! w- @% z$ c+ ^; d10月份每天379万桶。
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6 M, G! E4 k! u' c据报道,近年来阿省石油部门的生产力“急剧上升”。4 m; p/ q4 m/ E+ j
! [4 ^# _4 H6 c, i: u4 g" T. D2 Z如果不缩减产量,预计产量仍将超过外卖产能每天150,000桶之多!) o1 b# f( Y2 f1 I* |( O
' L4 s" ]" K/ A8 `" V: R7 y值得注意的是,前任阿省省长诺特利曾试图通过暂时减少生产和租赁4400辆轨道车的方法来增加石油的市场输出,在NDP称“该计划在全面实施的情况下,可每天增加12万桶石油的输出能力,为阿省带来22亿加元的收入!”: }. y% T) S$ D
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但是UCP政府已经决定废止了阿省石油的铁路输出合同,并正在努力将其转移到私营部门。我们还不清楚UCP是否有更好的方式来应对,但目前的停产减产,对阿省能源公司造成的痛苦却是显而易见的。1 t* o( e/ W! @% e: L+ j
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